儿时的课堂记忆，你还记得多少？田字本、红领巾、流动红旗还是你的同班同学"小明"，也许你对他的印象已逐渐模糊，但无论当时的他是高矮胖瘦，又或者机灵古怪，只要提及"小明"，大家都会印象深刻。

本次参加斯柯达全新明锐(配置|询价)PRO同学会，这位主角正是汽车圈中的"小明同学"，别人家的孩子似乎总是优点多多，今天我们一起来看看这位"小明同学"，有多聪明？

脸蛋要好看，还要有迷人的大长腿

初见全新明锐PRO，就被它充满棱线的外观所深深吸引，让人印象深刻的就是它所呈现的运动气息很年轻和具有时尚感。而全新明锐PRO在外观设计上，也是全系引入了欧洲版明锐RS的运动外观套件，其中包含了前后保险杠，后扩散器和RS三幅式运动风格方向盘。

此次全新明锐PRO改款，对车身轴距进行了加长，当然这也是为了迎合国内消费者的口味所作出的改变。加长后的车身长度达到了4753mm，轴距加长44mm后达到了2730mm，在实际乘坐体验过程中，能够发现后排腿部空间相比较同级车型，的确有一定的优势。

充满“智”慧的理科生

相较于以往斯柯达稳重的内饰设计风格，全新明锐PRO的内饰设计同外观一样，着实年轻时尚不少。当你坐进车内，你能够直观的感受到，采用了大众最新第八代MQB EVO平台打造的全新数字化座舱，给你营造出的科技感非常的强烈。

仔细体验一番过后，你会发现它在配置上还相当的丰富和聪明，甚至会让你觉得，它完全不亚于MQB EVO同平台的奥迪A3(配置|询价)。

像是主流的全液晶仪表、中控12.1英寸互联大屏、HUD抬头显示、电子换挡机构，还有手机无线充电、无线Car Play和百度Car Life，30色可调车内氛围灯，触摸式按钮，智能语音控制及手势控制等，这些都是当下非常讨年轻消费者非常喜欢的一些配置。

另外，全新明锐PRO还配备了360°全景影像、自动泊车、ACC自适应巡航系统、变道辅助道路标识识别以及拥堵跟车功能等科技配备，城区驾乘感受很是贴心。

实际驾驶体验过程中，在城市道路行驶时，变道辅助和道路标识识别功能在这台明锐PRO上非常好用。正常行驶时变道辅助它能清晰的提醒你侧后方来车，而道路标识识别功能，它能有效识别出前方的道路信息，并直观的显示在仪表和抬显上，便于驾驶者了解前方路况信息。

体育科代表，不求第一只求稳

得益于MQB EVO平台优势，全新明锐PRO在车身悬挂方面，前后均采用了独立悬挂，与同平台的新A3和高尔夫(配置|询价)看齐。此外，新车将全系搭载代号为EA211的1.4TSI高功率涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统同样是那台熟悉的7速双离合器变速箱。

在这台全新明锐PRO上，有我们所熟悉的稳定三大件，那它的驾驶感受自然也在预期之中。这套动力系统的匹配给予驾驶者最为主观的感受就是轻快，在厦门30°的高温环境中，开启空调一行4人在近乎满载的情况下，穿梭于城市街头也不会感觉到动力不够的情况出现。

在整个试驾体验过程中，无论是作为驾驶者还是乘客，都没有明显察觉到这台双离合变速箱存在闯挡的现象，这一点确实难得。在行驶到一些颠簸路段时，换装四连杆独立悬架的全新明锐PRO，应对减速带、烂路时的悬架弹跳抑制的也很不错。

总结

见到全新明锐PRO的第一眼就被它吸引到了，因为它的外观设计确实有独特之处，而当我们慢慢去了解它的内在之后，你会发现它身上还有诸多优点。看得见的科技配置和稳定的核心三大件，全新的MQB EVO平台，对外形设计和空间优化都进行了全面革新。

当前，官方给出了13.89万元-15.99万元的预售价格，或许很多感兴趣的朋友对这个价格还存在一定疑虑。但通过本次试驾，我们也了解到，全新明锐PRO在5月底正式上市时，还会推出售价更低的入门版车型，进一步拉低入门门槛，加之未来终端优惠，全新明锐PRO，还是一款非常值得期待的合资重磅家轿。