包括大众、福特、丰田等众多跨国车企……
包括大众、福特、丰田等众多跨国车企，或损失450万辆汽车！受疫情影响，国际汽车芯片市场也出现了短缺潮，车企现在都是被迫弃车保帅。戴姆勒将有限的芯片供应优先提供给生产奔驰S级等车型，大众集团也优先给保时捷以及斯柯达新推出的纯电SUV使用。美国伯恩斯坦研究公司预计，2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成多达450万辆汽车产量损失，相当于全球汽车年产量的近5%。
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