中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。东风柳州汽车有限公司总经理林长波出席并发表演讲。

　　林长波表示，站在2025年这一关键节点回望，汽车产业已经经历了翻天覆地的变化。从燃油与新能源的“油电之争”到2025年新能源汽车渗透率有望达到50%；智能驾驶技术从初步探索逐渐迈向成熟，AI大模型正在重塑智能驾驶的逻辑与应用场景；汽车消费的价值观也在悄然变化，从传统的大宗消费品向更具个性化和潮流感的消费品转型。这些趋势正以不可阻挡的态势重塑全球汽车产业的格局。

　　在这样的背景下，中国汽车企业如何通过技术创新定义“新物种”，并通过生态重构创造“新价值”？林长波分享了三点观察：

　　技术跃迁方面，当“充电枪”代替“加油枪”，AI神经网络遍布全车。随着传统汽车市场规模的加速收缩，新能源汽车的渗透率逐步提升，“油电反转”时代将正式来临。2025年，插混和增程车将快速发展，在新能源汽车市场中的比重将接近50%。多元化的新能源车发展路线将共同构建起差异化的全球竞争护城河。此外，智能高效混合动力控制策略将持续优化并日益普及，EMB技术日趋成熟即将迎来量产应用，用户体验也从“功能叠加”转向“认知协同”。

　　市场分化方面，从“卖车”到“生态运营”，懂用户才能赢得口碑。如今，参数竞争逐渐退潮，用户更加关注“智能体验+情感共鸣+社交价值”的复合价值，如情感化语音交互、场景化服务生态等。全生命周期价值正在崛起，汽车行业从“卖车”转变为“运营车”，电池健康管理、OTA升级、二手车保值计划等成为品牌的护城河。

　　政策与全球化方面，从“政策输血”到“全球造血”，中国汽车打响规则争夺战。在国内，“以旧换新”政策红利加速释放，但“油电同权”的呼声越来越高，公平竞争环境亟待建立。在全球层面，国际贸易争端促使中国车企从单纯的整车出口转向海外建厂和技术出海，争夺标准话语权。

　　在这场变革浪潮中，东风柳汽以技术创新回应“新物种”发展趋势，依托东风集团支持及“龙行工程”战略实施，打造更具情感共鸣与科技温度的人车生活体验场。具体实践包括抢技术高地、场景穿透力和生态开放性。

　　在抢技术高地方面，东风柳汽快速拥抱电动化、智能化浪潮，加速汽车新时代的技术转型。风行星海S7增程版搭载先进的马赫超感增程系统，拥有四大能量管理模式，实现纯电续航235公里、综合续航1250公里，馈电油耗4.89L，精准覆盖城际通勤与长途出行需求。星海V9将搭载EMB技术，作为全球首款搭载EMB技术的MPV，进一步抢占底盘技术的价值高地。

　　在场景穿透力方面，东风柳汽推动汽车从单纯的出行工具向生活方式的载体转变。例如，星海V9露营车和星海V9福祉车的推出，充分体现了“场景化改装”的理念，精准切入户外生活、无障碍出行与年轻潮流多元出行场景。星海S7还特别推出了尾门窗帘和自动充气露营床垫，让用户享受无忧无虑的露营体验。

　　在生态开放性方面，东风柳汽作为东风集团“1+n”研发体系的重要组成部分，始终坚持技术研发。过去三年，公司在新能源汽车产品研发领域投入超过100亿元，未来将继续推进新能源产品和技术的研发，加快产品迭代。此外，东风柳汽积极拓展海外市场，深度融入“一带一路”倡议，目前销售渠道已覆盖六大洲，出口至80多个国家和地区，拥有近200家经销商。过去三年，海外出口年平均增长率超过100%，新能源汽车的增长率更是高达300%。

　　来源：新浪新闻