大家好，本文将和大家分享《落地14万拿下一台Jeep自由侠，驾驶30天，车主说了真心话》。

当下的车界市场血海厮杀，各种“神车”琳琅满目。“德国品质”大众朗逸(配置|询价)，不断超越自己，又有了新突破。“成功人士”标配的奔驰S级(配置|询价)，其未来的实力不可忽视。在购车选择数不胜数的今天，汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖，正如Jeep自由侠。今天请到的车主是车主王先生，他月薪4800，最近花14万拿下Jeep自由侠，开了1个月，到底Jeep自由侠各个地方的表现真的好吗？一起来听听他是怎么说的吧！

外观和内饰

最最喜欢的就是外观了。受够了那些所谓的优美线条了，拒绝平庸外观。车灯这事按我想法，后期再说吧，迟早得改。全景天窗真没话说，不是一般的大。内饰方面最不满意的就是。就是手动挡屏幕太小了，哎。内饰都很多地方采用软的材料，手感不错。全景天窗，夜间氛围灯。

空间和舒适性

空间没得说这个级别里算是中上得了。家人个子小，后排腿部空间没压力，高个子也没压力。空间很大，这个自然不用说了，后面的储物空间有些小，不过要是后排座椅放倒了。车尾箱空间比较小，放不了多少东西。车主感觉舒适度很棒。过减震带有点不适感，但是可以接受。这车开起来很顺，噪音处理一般，车内味道现在基本也没有了，这点比较满意。舒适度还好，后排比较硬。

驾驶感受

动力还可以，提出方面没有问题。发动机还是挺给力的，车子提速很快，动力感觉做得非常不错。还有换挡不及时，有时候两千多快三千了才换挡。起步慢，起来就厉害了。操控方面还是很好的，由于车子的体积比较小，加上车子的座子很高。转弯半径大的时候比较平稳，半径太小的时候有侧偏明显。速度快的时候感觉会飘，过减速带的时候震动不是很大。刹车反应灵敏，急刹也没问题。油耗方面，油耗跑城市道路偏高，综合8个出头感觉更为适宜。

综上：落地14万拿下一台Jeep自由侠，驾驶30天，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的Jeep自由侠，满分满分满分，外观是我的最爱，是我选车的重要元素。内饰格局做得不好，看久了就不好看。这个价位对应这个空间非常可以了。很舒服啊，方向盘很轻很灵敏，视野也好，这个大天窗简直太喜欢。拿Jeep自由侠与同级相比，Jeep自由侠性价比确实不赖。对于这样一款“车界性价王”，不知大家有何看法呢？