大家好，本文将和大家分享《怀揣9万，买车坚持购入别克凯越，车主：开它有面子》。

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，汽车企业以谋求生产出不错的车而立足于市场。“长跑运动员”福特蒙迪欧(配置|询价)，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“家用之王”大众Polo(配置|询价)，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。伴随不错的车的增多，消费者则有更多的选择，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如别克凯越。我前几天跟车主王先生聊天，他月薪7600，前些日子，他提了别克凯越，落地8万，开了30天，那么别克凯越的实力究竟有多强？下面请他分享真实用车感受。

外观和内饰

外观稍显中庸，比之以前稍有改进，缺乏新潮，显得不是很年轻。这个车的造型我和老婆都比较喜欢，大方大气。同时大灯还有透镜，感官上就比较上档次。另外，没有雾灯前脸稍显不自然，批评一下通用。没选雪铁龙爱丽舍，原因之一就是其内饰稍差。仪表台也硬塑为主，不过考虑这个价位也是能接受的。内饰确实有点老了，用比较艺术的话说就是古典美，好在用料不错，用起来还算顺手。我估计和天气有关系，阴天就容易有味道。

空间和舒适性

要说空间我感觉空间可以说全是同级别车里算是大的了，选车时看过很多车，感觉没有它大。空间对于我这样的小个子来说很充裕了，不过同时都说后排太压抑，蹭到头。不过四个门的储物空间太小，跟开口的贝壳一样小，放不下一瓶250ml的水。后备箱很宽敞，后排座椅按比例放倒得到扩展。舒适是我买别克凯越的最大原因。有是后独立悬架，要求高就过分了。胎噪比较明显，能接受。特别是座椅，符合美国人的特点，宽大柔软，不愧是老美会享受啊。

驾驶感受

家用的话肯定够了，在城里跑四十多脉就算高的了，再強的动力也无用武之地啊。1.5的足以，正好赶上购置税减半。只要舍得l踩油门，车车加速还是很快的。只是起步的时候，确实肉的很。操控方面我也挺满意，路感反馈还挺好。方向盘的手感不怎么好，自己配了个真皮套，好多了。至少是4轮盘刹，至少后悬挂是独立悬挂（虽然是筷子悬挂，）。6档手自一体换挡逻辑精准，没有顿挫感，如果不仔细留心基本感觉不到。油耗方面，在老家都是8.5也不算高，在高速上差不多7个多。

总结：怀揣9万，买车坚持购入别克凯越，车主：开它有面子。听完车主的分享，我觉得，别克凯越之所以成为当下红人，外观不错，虽然已经是十多年的老车，外观并不落伍。有B格，别克在内饰方面还是拿捏得挺好的。很适合家用，空间大，原来是10万价格级别的车。还好，只要不走烂路，还是很舒适的。可知别克凯越在同级别车中有不错的性价比。那么得到市场认可的别克凯越，大家有什么想法呢？