引言：说起来菲亚特菲翔这款车，当年可是吸引了一大批的消费者的。当年很多车系实用的还是1.6或者1.5L自然吸气的时候，这款车提供1.4T涡轮增压动力。不过虽然当时很多消费者被它的动力所吸引，但是之后还是选择放弃了它。菲亚特菲翔这款车也从备受追捧，到了现在这样的受冷遇的局面。

背景介绍：菲亚特菲翔在国内也算是主推车型了，曾经也是风头无边。它当然是有自己的优点的，除了上面说到的动力优势之外，还有就是它极富有科技感的外型了。很多消费者在买车的时候，都喜欢追求“有面子”“讲排场”，不得不说菲亚特菲翔这款车真的是满足了消费者的需求。不过现在来看的话，菲亚特菲翔这款车却没有以前那么吃香了。大家在买车的时候也会考虑综合的因素，比如颜值、耗油量、舒适度等等。如果车子在其中的某些方面不足的话，肯定是会落后于其它综合表现更为优越的车系的。那么为什么菲亚特菲翔从火热到了无人问津呢？下面我们就来给大家详细分析下这款车的问题所在。

其一，车子的空间表现太差。菲亚特菲翔的空间表现，绝对是它的致命弱点之一，基本上就没有任何的优势可言。从实际的乘坐感受上来看，菲亚特菲翔的高度仅仅只有1471mm。这样的话，乘车人会觉得十分压抑，头部的空间十分狭小。前排的空间问题比较大，时间长了会有腿发麻的感觉，谈不上什么舒适度。第二排的空间也很差，难以容纳体型比较大的乘客。和同等价位的车系相比较起来，菲亚特菲翔的空间感实在是让人难以恭维。

其二，双离合表现差强人意。

同时期的大众仰仗着TSI+DSG横扫中国汽车消费市场，同时期的其它车厂也陆续跟进，推出双离合车型，菲亚特菲翔也不例外，不过当大众的高尔夫(配置|询价)深陷“双离合故障门”的时候，菲亚特菲翔也没逃掉这个魔咒。换挡顿挫，失速等7速干湿双离合所有通病，都在菲翔上淋漓尽致的展现，这也让菲翔车型的口碑出现断崖式的下降，为后续淡出市场埋下了重要的伏笔。

其三，方向盘太轻。还有一个小缺点，也是大家比较在意的，那就是菲亚特菲翔的方向盘太轻了，一台强调操控的运动型轿车，方向盘轻，有虚伪，这是根本无法接受的驾驶体验感。尤其是在高速路上偶尔的发飘，让菲翔的口碑进一步下滑。同时市区的高油耗，也让买车后的消费略感后悔。

品车识味：菲亚特菲翔这款车当年的优势还是比较明显的，外型内饰和动力，这些都没有大的问题。但是车子的一些细节，以及三大件中的变速箱确实有点让人，望而生畏。如果菲亚特菲翔想想要重返中国市场，还应该跟上当下步伐，来一个彻底的换代升级，或许还能有点希望。对于菲亚特菲翔这款车让人心情复杂的车，大家有什么想法呢？