昂科拉GX在刚刚上市的时候，绝对是被寄予厚望的。这款车在刚刚上市的时候十分火热，占据了紧凑型SUV版面头条的位置。车子的外观、内饰、配置以及动力表现，都是大家热衷于讨论的地方。不过虽然是被寄予厚望，昂科拉GX的销量却让人大感失望。这款车在6月的销量仅仅为2294辆，前六个月的累计销量为5840辆。为什么昂科拉GX的销量会这么低迷呢？

先来分析下昂科拉GX这款车。车子的外观设计还是很有亮点的，大量型面线条的运用让车子显得十分优雅生动。车身线条若隐若现，在光影之下多了一些精雕细琢的感觉。和一些外观上用力过猛的车型相比较起来，昂科拉GX更加完美地呈现出了美式SUV的美感，既充满了力量感，又不会显得很突兀，车子的外观整体看起来更为厚重儒雅。

车子的内饰氛围虽然称不上多么豪华，但是也是这个级别中少有的了，整体的氛围优雅得体。可以看出昂科拉GX在舒适度上投入了很高的成本，膝盖部分以上的内饰大面积使用了皮质包裹，档次感和层次感得到了提升。昂科拉GX的座椅还采用了环保面料，几何直角的花型图案，加上手工双缝线，营造出了非常精致细腻的手工质感。

昂科拉GX全系搭载1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率为121kW，峰值扭矩为240牛米。加上ESP车身稳定系统。车子的外观、内饰和配置，都显示出了满满的诚意。但是从目前的状况上来看，昂科拉GX的销量不仅没有达到“火爆”的程度，市场表现还非常低迷。主要原因出现在哪里呢？

首先是昂科拉GX这款车的性价比不算太高。昂科拉GX的售价在15.59-18.59万元，其中舒适型的售价在15.59万元，豪华型的售价在16.59万元，旗舰型的售价在17.59万元，四驱全能旗舰型的售价在18.59万元。从产品强度上来看，昂科拉GX在同级别的车型中并不具备太大的优势。在这样的价位下，消费者的选择比较多。

从动力上来看，昂科拉GX搭载的是1.3T的三缸发动机。三缸发动机一直都是很有争议的，有不少的消费者光是看到三缸发动机这一点，就直接把昂科拉GX从想买的车型中划掉了。三缸发动机到底是“稳如狗”还是“抖断腿”，还需要亲自体验之后才知道。出于对三缸发动机的不信任，昂科拉GX不被消费者青睐似乎也是情理之中的事情。

说起来昂科拉GX的竞争对手，应该怎么都绕不过去日产逍客(配置|询价)。在同级别的SUV中，逍客是最常拿来和昂科拉GX进行对比的车型。两款车相比较的话，目前逍客的口碑和销量都是远远超过昂科拉GX的。也许昂科拉GX在配置上要略胜于逍客，但是逍客以稳定、可靠见长。对于想要购买这个价位的SUV的消费者来说，显然会更加倾向于逍客。这样来看的话，昂科拉GX最大的问题还是没有找到自己准确的定位。虽然从外观、内饰、配置和动力上的表现来看，昂科拉GX并没有什么太大的短板，但是作为这个价位的SUV，它没有弄明白自己的用户最大的需求，就是安全稳定和可靠。从这个角度上来看，昂科拉GX的性价比不够高，销量上难以取得突破，也就变得更好理解了。对这款车，大家怎么看呢？