延迟半年后，9月26日，以“智领未来”为主题的北京车展盛大开幕，来自全球共90多个汽车品牌300多款展车在本次车展上惊艳亮相。在宝马展台上，宝马5系(配置|询价)中期改款全新来袭，作为年度改款产品，新车在外观及配置上都进行了不少的升级，车味auto也在媒体日的第一时间进行了实拍，下面就跟随镜头一探究竟。

本次发布的宝马5系改款车型共提供运动套装和豪华套装两种外观套件。造型上的更多的修改升级集中在前脸上，新车配备了重新设计的分体式大灯，内部物理结构设计进行了调整，由老款的圆形设计改为有矩阵式意味的方形设计。在L形LED灯带的分割下，视觉效果显的更加凌厉，给正面的时尚感加分不少。

其次在中部的双肾造型进气格栅上，也进行了不小的调整。首先整体形状比老款来说更显矩形元素，内部的瀑式中网也比老款的间距增大不少，与上代相比运动感突出不少，同时镀铬元素的装饰下依旧精致感十足。在最下方的冷却风道处理上，豪华套装车型采用较为保守的三段式设计，营造出低调的视觉感受。而运动版套装就张扬许多，不仅面积相较于豪华套装大了不少，并且立体感凸显，视距冲击力较豪华套装来的更为直接。

新车在侧面上没有做过多的调整，依旧是采用一道腰线贯穿始终的设计。尾部的主要改变同样来自于尾灯灯组。新车尾灯在灯光区域分割上更为清晰，同时三维立体感较上代有不小的提升，夜间点亮后辨识度较上代更高。

动力方面，燃油版新款5系搭载高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为280Ps及204Ps。不过，新车将搭载48V弱混系统，虽然不参与直接动力输出，但对发动机工作环境进行改善，燃油经济性及低速扭矩输出会有所改善。其次，新车还会提供PHEV插混版本，其综合输出功率可以达到292Ps，峰值扭矩420N·m，在城市工况的动力性及经济性表现会比燃油版更为出色。

最后在内部配置方面也会有所升级，包括搭载更大尺寸的中控屏幕、第七代iDrive 7.0智能车载系统、后排智能触控管理系统等等。另外新车将会搭载全新的智能辅助驾驶系统，在识别精准性及多场景的自动优化上会有更好的表现。

虽然是中期改款车型，宝马5系的升级内容比一般的改款升级更为丰富。不仅在外观表现上相较于老款车型更为时尚潮流，同时在燃油经济性及低速扭矩输出上相较于上代也会有更好的表现。在本次北京车展上，其老对手奔驰E级(配置|询价)和奥迪A6(配置|询价)等车型也会同步带来更新，为后续在高端中级车的较量上又增添了不少火药味，其最终市场表现如何，还需要我们拭目以待。