现在很多朋友都喜欢携家一起出游，而对于那些成员较多的家庭来说，一款拥有第三排座椅的MPV车型就成了最合适的选择。之前大家选择MPV多数会优先考虑别克GL8(配置|询价)、奥德赛(配置|询价)等合资车型，不过随着自主车企的长足进步，一些国产MPV车型也进入了大家的视野，比如新款吉利嘉际(配置|询价)就是国产MPV中非常值得推荐的一款。9月16日，在北京举办的"悦享轻松时光"2021款嘉际零压舒适体验"漫"时光之旅就让业内媒体体验了一个温馨又放松的午后时光。

本次试驾体验从到达会场日光山谷后即刻可以感受到动轻松欢快的气氛，会场布局更是温馨自然，使小编一度误认为是来度假而不是来工作的。围绕零压舒适的理念、结合日光山谷的自然环境，诸多互动环节和游玩项目将各位媒体嘉宾带入到了完全"零"压力、彻底放松身心的度假模式。

相信主办方在筹办本次深入人心的活动的初衷是希望体验者们能够放下日常工作压力去感受本次的主角嘉际。我们当然也不是真的来度假的，那么就让我们来看看新款嘉际究竟能不能向其宣传的那样，为驾驶带来零压的体验吧！

由于是年度改款车型，所以新款车型在外观和内饰设计方面变化不大。车头部分，新款嘉际沿用了水波涟漪家族式设计，全新样式的LOGO也可以表明这是一台新款车型，另外大灯组内部结构也有了细微的调整。

车身侧面造型较为修长，并将B/C/D柱以及车窗进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的样式。车身尾部采用了多个横向线条设计，看起来层次感更强，也更为立体有型。LED尾灯造型极富辨识度，两个尾灯之间也加入了一根镀铬饰条作为装饰。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm。同时还配备了235/50 R18轮胎。

嘉际内饰采用了全景时空设计理念，标准的"T"字型布局看上去也十分规整。中控台采用了皮质材料以及一块饰板覆盖，并且加入了一根银色镀铬饰条，内饰豪华质感出众。全系标配了车规级CN95空调滤芯并作为首款获中德双认证的全方位健康车更是为正在担心新冠肺炎余波的国内消费者们打了一针强心剂。

12.3英寸悬浮式中控液晶屏搭载了GKUI19吉客智能生态系统，支持第三方app下载。如网易云音乐、QQ音乐、酷我，百度、高德、腾讯导航，爱用哪种就用哪种，车主们再也不用担心爱车上搭载的app不是自己手机中常用的而不习惯了。

接下来让我们看看今天的重头戏—— I-SOFA 零压舒适座椅。座椅是汽车与驾驶者接触最为密切的一个部件，其舒适性、安全性、重要性不言而喻。新款嘉际在I-SOFA 零压舒适座椅上采用了透气层、回弹层、吸震层、包裹层与支撑层五层回弹设计，在安全方面，其采用的V型专利骨架可有效吸收震动，配合其独有的发泡配方使身体与座椅接触的部分均具备优秀的弹性反馈；舒适方面，超过100万个微粒回弹舒适点能够全方位支撑身体，既提供了良好的包裹弹力，又能在长途行车时缓解驾驶员与乘客的疲惫，真可谓是一张"懂你"的座椅。

作为一款MPV，新款嘉际提供多种座椅布局，可视需求调整和放平座椅，空间的运用灵活多变，实用性up。第二排座椅还拥有向后翻折165°的"畅睡模式"，让开车的人舒适，坐车的人更舒适。

试驾路线包含了日光山谷的一段山路，行驶中，1.8T+7DCT双离合变速器表现平稳，油门响应速度虽快，但或许是出于对一台MPV舒适性的考虑，加速时并不会有强烈的推背感。转向系统较轻盈，悬架在山道过弯时的支撑性良好，作为这么大一台MPV在驾驶时并没有想象中那种"奶爸车"的笨重感。

对于MPV车型来说，乘坐舒适性应该是首先要考虑的，而嘉际悬架的调校也确实是偏向于舒适的。对于减速带等颠簸的过滤都是比较不错的，可以有效降低车内的颠簸感。另外就是车内的NVH处理的非常不错，即使速度起来后，胎噪、风噪也不会过于明显，而发动机噪音也隔绝的比较干净。

编辑点评：对于一款高品质家用MPV来说，吉利嘉际拥有新潮的设计、高科技的配置以及优秀的操控、动力水准。更重要的是可选的空间布局以及乘坐舒适度可以让每位家庭成员都拥有更为舒适的出行体验。而 I-SOFA 零压舒适座椅的加入，也让每位乘客都可以轻松享受舒适的旅程。