作为汽车发明家的老大，对于家轿市场其实一直是其立足市场的根基。当新一代梅赛德斯-奔驰S级(配置|询价)闪耀全球时，许多人又开始怀念W222的经典。

殊不知，W205这一代的C级也是有些举足轻重的地位，从14年开始，柔美的外观与精致的内饰，以及四平八稳的特质，成为了年轻用户的最爱车型之一，也加速了老款3系与A4L的更新换代。

2月23日，梅赛德斯-奔驰迎来C级车型的全球首发。可以说新一代的梅赛德斯-奔驰C级依旧照搬了这个套路，叫它最称职的小弟也不足为过。新车外观和内饰都采用了与全新S级相同的家族设计，并基于第二代纵置后驱MRA2平台打造；而动力方面，将全面采用4缸引擎，搭载1.5T+48V轻混总成、2.0T汽油引擎以及插电混动总成。

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大面说完总结几个细节亮点

1. 新车的外部线条更趋向运动化设计，宽大的车身姿态与突出的车轮拱更加夸张。倒梯形大灯和扁平化的尾灯组与E级也是如出一辙。

2.更长的轴距与长后悬赋予全新C级车更加动感的车身比例，轴距增加25毫米（标准轴距轿车长4751毫米，轴距2865毫米），而“驾驶舱后移设计”则进一步强化了整车运动感。

3. 全新C级轿车采用了与S级相同的“现代”主义内饰设计，仪表盘和中控大屏采用了分离设计，整个中控区域改为了一体式排列，从上至下分别为内嵌最新一代MBUX信息娱乐系统的大尺寸液晶屏幕、触摸式空调面板以及基础物理按键。

4. 圆角矩形的空调出风口、全新造型的多功能方向盘等均匀现款车型风格迥异。值得一提的是，新车同样搭载了与全新S级相同的带有现实增强技术的抬头显示系统。

5. 全新造型的方向盘，精致的门板设计等细节与而全新S级的炫目多彩气氛灯带，都统统进行了移植。

6. 车身将采用更多的铝合金材质打造，轻量化材料的使用以及制造工艺的提高，将进一步降低车身重量。而随着重量的降低，新车的燃油消耗量和二氧化碳排放量也会下降，使新车能够满足更加严格的排放法规要求。

7.全新C级车搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机，其采用的第二代48伏ISG智能电机系统，可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。其中1.5升发动机拥有两种动力输出，最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦，最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米；2.0升发动机最大输出功率为190+15千瓦，最大输出扭矩为400牛·米。

采用第四代插电式混动技术的全新C级车也将很快亮相，它装备最大功率为95千瓦、最大扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池，纯电续航里程可达约100公里（WLTP标准），并且没有减少后备箱储物空间。

值得一提的是，全新梅赛德斯-AMG C63(配置|询价)也将放弃V8动力，采用2.0T+电动机组成的插电混动系统，综合最大功率有望超过500马力，全系继续配备四驱系统可供选择。