5月24日，梅赛德斯-AMG旗下AMG GT(配置|询价) Black Series和AMG GT暗夜特别版车型正式上市，售价分别为368.88万元与146.88万元。

其中Black Series车型搭载了AMG系列最强大的平面曲轴4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率730马力，0-100km/h加速仅需3.2秒，该车型还打破了浙江赛道最速量产车型的成绩，时间为1分32秒555，这款车型在国内将以限量的形式发售。

暗夜特别版以普通版AMG GT为基础，在外观与内饰方面进行了黑化处理。外观上依旧采用经典的AMG风格的直瀑式中网，前大灯组内部也采用了黑底设计，前发动机舱盖上拥有两条隆起的筋线。

内饰部分，新车采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控采用了悬浮式的多媒体触控屏，中控面板使用了亮黑材质。动力方面，新车的整套动力系统和普通AMG GT一样，均采用4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率350kW，峰值扭矩630N·m。匹配7挡双离合变速器，0~100km/h加速时间为4s。

新车应用了大量的碳纤维材质，几乎所有的车身覆盖件和底护板全部都是。值得一提的是，巨大的标志性后扰流板采用双层设计，其中上层翼片在250公里/小时以下时默认翘起20度，尽可能地为车辆提供最大下压力，同时其前铲下方也具有两个手动可调的设置，满足空气动力学设定，这点在AMG GT R上也有。

根据官方数据，AMG GT Black Series在250公里/小时的速度下可以获得最大400公斤的下压力。轮胎选用了米其林PS CUP 2 R半热熔轮胎，后轮宽度达325mm，抓地力非常可观。

要知道AMG GT Black Series在设计上的大部分源于AMG GT3赛车，大面积的碳纤维覆盖的材质，换来了更轻的车身，让车辆的动态稳定性与极限的驾控感都能得到了提升。

在赛道中的AMG GT尽管车头较长，但车身的重量分配依然均衡，线性的过弯，具备了中性的转向特点，而米其林Pilot Sport系列轮胎也起到了关键的作用。另外本次活动奔驰还提供了三台AMG GT R Pro车型，其最大功率为585马力，最大扭矩700牛·米，其空气动力学套件设计更加适合赛道。

但让我印象最深刻的还是驾驶AMG GT 63 S 4MATIC和AMG GT 50四门跑车进行的赛道跟随、直线加速和漂移体验。这么大的车身，在配备了后轮转向系统后的AMG GT四门车型，在赛道依然中非常的稳健，丰富的路面信息，在弯中可以清晰的感受到尾部的渐进感。

当然一气呵成的直线急加速与更偏向乐趣的漂移体验，时刻提醒着这是一台性能跑车。对于能力不高的初级驾驶者而言，赛道是恐怖的，对于能力够高、驾控够硬的驾驶者而言，赛道是检验赛车极限的一种方式。

AMG GT是一款能够满足各个层级驾驶者需求的车辆，因为他足够友好，也足够强悍，此次面世的两款性能级新车，也再次丰富了产品线对于苛刻客户的个性化选择，相应在未来市场上，其保值率与收藏价值，还是非常值得期待的。