日前，车讯网从广汽丰田官方了解到，早在去年广州车展上便已首发亮相的威兰达(配置|询价)高性能版，即将于5月8日晚以线上实景云发布的形式正式上市。

　　根据此前工信部公布的新车申报图和部分信息可以看到，威兰达高性能版基本延续了此前双擎版车型的外观内饰设计，最明显的区别应该就算是前翼子板和车尾处用“PLUG-IN HYBRID”徽标代替了此前双擎版相同位置的“HYBRID”徽标。

　　车辆基本数据方面，新车长宽高分别为4665/1855/1680毫米，轴距2690，全部与燃油版和双擎版保持一致。由于新增了大容量锂离子电池组，使得威兰达高性能版的工信部百公里综合油耗低至1.1升，与此同时整备质量也达到2435公斤，相比燃油版和双擎版有较大幅度增加。

　　动力性能方面，新车搭载了丰田TNGA插电式混合动力系统，由2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成。其中发动机净功率值为132千瓦，而加电机后系统的综合最大输出功率为225千瓦，有消息称威兰达高性能版0-100公里/小时加速时间有望低至6.6秒，如果属实，将大幅领先同胞兄弟一汽丰田荣放(配置|询价)RAV4荣放双擎E+的7.4秒。

　　我们有理由预测，和一汽丰田RAV4荣放双擎E+一样，上市后的广汽丰田威兰达高性能版也将提供前驱、四驱两种驱动形式车型可选。其中顶配的四驱版本将会搭载丰田高性能E-Four电子四驱系统，该系统兼具先进、强劲、精密等诸多优点，除了提升后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩配比，可实现前/后轴100:0~20:80的宽广扭矩调节范围，让驾驶者既可以肆意撒野，亦可灵活操控。

　　近日，网络上爆出一张疑似威兰达高性能版的预售海报，上面“预售价23.88万起”字样赫然在目，目前尚不知道该海报信息真伪，但倘若真能把插混版威兰达的起售价控制在24万以内，无疑将会领先官方指导价24.88-29.68万元的同胞兄弟“RAV4 荣放双擎E+”一筹。此外，除了具体配置差异，还有一个悬念等待5月8日上市之时才能揭晓，那就是新车官方名称里究竟是会当真启用“高性能版”的说法，还是继续沿用“双擎E+”后缀。

网传威兰达高性能版预售海报

编辑点评

　　广汽丰田威兰达自去年2月上市、4月底交付以来，取得了大约1万台的平均月销量，虽然相比拥有更长历史和更多人气的兄弟车型RAV4荣放尚有差距，但作为一款刚刚杀入城市紧凑级SUV市场的全新车型来说，能交出这样的成绩单已经算是合格了。在电动化浪潮席卷车市的大背景下，丰田显然也在发力，车展前有荣放双擎E+顶着史上最强RAV4的光环上市，五一后有威兰达插混版以高性能之名拍马杀到。5月8日，让我们相约车讯网直播间，一起见证又一款可挂绿牌丰田新车的价格公布吧。