4月22日晚间，福田汽车（600166.SH）发布公告称，北京市第一中级人民法院（以下简称“法院”）2022年4月22日作出（2022）京01破申155号《民事裁定书》，裁定受理北京宝沃汽车股份有限公司的破产清算申请。

　　法院认为，本案中，北京宝沃不能清偿到期债务，且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债，北京宝沃属于破产适格主体，已具备破产原因，故对北京宝沃的破产清算申请予以受理。

　　目前本案尚未开庭审理，最终裁决如何均存在不确定性。北汽福田公告称，公司将积极维护其合法权益，继续跟进北京宝沃事项破产清算的后续进展并及时披露。

　　令人唏嘘的是，早在1919年宝沃汽车品牌创立之初，其确实与奔驰宝马齐名，是当之无愧的“BBBA”，后因产品力下滑、经营不善等诸多因素，1961年宝沃汽车宣布破产。61年过去，“复活”后的宝沃在中国市场再度折戟。

　　资料显示，2015年，中国商用车品牌福田汽车斥资500万欧元收购宝沃，进军乘用车市场。被收购后的北京宝沃打出“德系同门兄弟”的标签，“BBBA”也再度被提及。

　　在短暂的销量高峰后，北京宝沃进入亏损。据福田汽车财报显示，2016-2018年，北京宝沃净亏损分别为4.84亿元、9.85亿元、25.4亿元，累计三年亏损达到40.14亿元。最终福田汽车挂牌转让67%北京宝沃股份，在长盛兴业短暂持股后，于2018年12月由神州优车接盘。通过神州优车的全力“输血”，北京宝沃稍见气色，但好景不长，2020年，神州优车持股的瑞幸咖啡暴雷，直接影响了神州优车对北京宝沃的“输血”能力，北京宝沃再次跌入谷底。

　　2021年12月，福田汽车发布公告称，北京宝沃相关资产被北京市第三中级人民法院查封，查封财产账面价值22.09亿元，均为北京宝沃生产经营所必需。今年1月28日，福田汽车再度公告称，北京宝沃因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。存放于密云工厂内的资产已被法院整体查封，对外负债基本上已逾期，北京宝沃已经资不抵债。

　　持续亏损、债务危机、资不抵债、工厂停摆……多米诺骨牌一经触发，再难逆转。

　　4月8日，北京宝沃召开临时股东大会，出具了临时股东大会决议，审议通过了《关于公司申请破产清算的议案》，并于当日向北京市第一中级人民法院提交了相关申请。

　　虽然破产并不意味着宝沃的故事走到了尽头，但面对如今的中国市场，自主品牌崛起，新入局者众多，消费者愈发清晰、理性的购车思路……无论如何，在更为激烈的竞争中，“滥竽充数”肯定是不行了。