来源：一个佛系的创业者这是在网上看到的一段关于二手车商的描述，不算精彩但倒也挺真实，各位二手车同行看完了有什么样的体会，欢迎留言探讨！有一个朋友，年纪不大，90后，很早以前有次一起打篮球认识的，做了7年的二手车生意。说实话我自己以前对这个行业是有点偏见的，大概是早些年被黑心车贩子坑过一次的原因吧，但这个小兄弟人品不错所以关系处得也很铁。以下我尽量用跟他交流过程中以他第一人称的方式来带你们了解了解大部分人眼中的黑心车商的从业现状，以及给有打算往这个行业发展的朋友一个参考。

先说最关心的收入问题吧，做这行赚钱吗？答案是肯定的，赚钱！他的店面不算大，淡季月均5-8万，旺季10-20万，平均下来年入百万问题不大。很诱人是吧，先别着急舔，人家能做到这个收入，首先有7年的客户积累以及长时间搭建起来的服务体系和客户信任感。其次，做这行需求的资金量比较大，收车只认真金白银，我想起早几年做生意赔了缺钱我自己有辆揽胜要卖，但是还有60万贷款没还。大家都知道按揭车买卖是很麻烦的，需要把贷款还上才能拿绿本过户，我没钱出，买家不愿意出，那怎么办，车商为了这笔生意做成只能自己垫。

一台二手车的利润，基本上已经很透明了，车价的5-10%，如果你要深入纠结赚钱的问题，可以负责任的告诉你：入行三年，见不到钱，入行五年，温饱不愁，入行十年，不是没有可能一夜回到解放前，看你如何经营，以及如何处理跟客户的关系。这个兄弟18年收了一台四门阿斯顿马丁，现在还放在那里甩不掉，我问他既然知道这种车很难出手为啥还要收呢！原因是因为客户是个合作了很多次的老客户，并且介绍过很多人来交易过，他说如果我不硬着头皮收这辆车，可能接下来两年损失不止这一百多万。总的来说，入行需谨慎，任何人的收获都不是平白无故的，也千万不要因为这篇文章就头脑发热去改行。

当然这行对于喜欢开车喜欢玩车的人来说，未尝不是一个可以考虑的领域，毕竟每天跟各种各样的车打交道。开豪车有没有优越感？没有，因为像流水线一样已经成为了日常的东西，偶尔拿到牛马可能会出去溜一圈。但是每天上下班都基本上不会去开车行里的车尤其是豪车，豪车这种东西的折旧率说个不好听点万一刮擦一下可能这单就白忙活了。辛苦吗？辛苦！现在做生意毕竟不是开店等客的时代了，你得出去找客户，你得想方设法满足客户的需求。尤其是帮买家收车这个过程，曾经为了给一个情怀客户找一台老爷宝马7系(配置|询价)，跑了好几个省，花出去的路费住宿费加起来比这台车赚的还多。但也是因为这份执着让客户很感激，最后又提了一台别的车。总的来说，做生意靠积累、靠诚信，他隔壁店就因为卖泡水车客户自己找人检查出来了扯皮，现在已经是快到头了。不管你做哪一行，服务好客户，才是你最应该做的事。最后放一段他自己的话，简单且真实：“我也不说自己是个好人吧，我是一个需要赚钱养家的人，只是我还保留着一丝丝的良知。偶尔看到流浪拾荒老人也会买份饭给他，看到流浪猫狗被虐待的新闻也会很揪心。我也羡慕那些不为生计发愁轻松上班朝九晚五周末双休的人，但我做不成他们那样总得混口饭吃吧。”