随着国内新能源汽车技术的不断提升，“造车圈”也算是逐渐热闹了起来，先不说“新势力”造车已成趋势，就连造彩电的、盖大楼的很纷纷加入其中。最近，吉祥航空也正式宣布加入“造车行列”，旗下首款车型-吉祥Air官图也随之正式爆出。

据了解，新车外观设计灵感来源民航客机，整体风格偏向于简洁化设计语言，封闭式前脸配合两侧略显犀利的三角形头灯，并且搭配C字型行车灯组。

车身侧面，新车采用整体溜背式造型设计，整体流线性保持比较突出，配合隐藏式门把手等低风阻设计，相信新车在风阻系数上会有不错的表现。除此之外，新车在座舱高度上的表现也比较突出，同时车身还配有前后三角窗的设计，不仅为车内驾乘人员带来更加舒适的乘坐体验，同时也能获取相对更加宽阔的视野。

车尾同样采用简洁的设计语言，不过相比车头造型来看，个人感觉新车在车尾的设计上显然要更加具有科技感一些，贯穿式尾灯配合小压尾造型，增加辨识度的同时也让整车尾部更具层次感。除此之外，车尾后包围处还设计扰流板造型，为整体增添运动属性。

据了解，吉祥Air将采用吉祥汽车全栈式自研且同时具有独立知识产权的全新智能电动平台打造而来，在安全方面，新车从研发初期便按照中欧双五星安全标准打造。不过说实话，即使官方如此宣传，但个人心中依然“打鼓”，毕竟作为吉祥汽车前身，云度汽车曾经在国内碰撞测试中的表现，确实不尽人意，为此对于新车在安全方面的表现，笔者个人将暂时“保留意见”。

除了外观设计外，官方并未对新车内饰、以及动力等方面数据做出说明，尺寸上也仅仅表示新车轴距将达2800mm。

总结：看过了创维造车、恒大造车后，如今看到航空公司踏入造车领域多少也有些“见怪不怪了”，不过话说回来，这类车企造车新车之后真的会受到市场欢迎吗？相信面对如今内卷的国内新能源汽车市场，答案并非肯定，不过作为航空公司，或许吉祥汽车也真的不需要为销路发愁。