低空产业，作为航空领域的新兴产业，主要涵盖低空飞行、低空旅游、低空物流、应急救援、航空摄影等多个细分市场。在国内随着政策的逐步放开和技术的不断进步，低空经济配套产业正迎来前所未有的发展机遇。本文将从优势（Strengths）、劣势（Weaknesses）、机会（Opportunities）和威胁（Threats）四个方面，对中国发展低空经济进行深入的SWOT分析。
优势（Strengths）
政策优势：近年来，中国政府出台了一系列鼓励低空产业发展的政策措施，如《国家空域基础分类方法》等，为低空产业的发展提供了有力的政策保障。这些政策不仅简化了低空飞行的审批流程，还降低了市场准入门槛，吸引了更多企业和资本进入低空产业。
市场优势：中国拥有庞大的消费市场，民众对于新鲜、刺激的旅游体验有着强烈的需求。低空旅游、低空飞行体验等项目的推出，正好满足了这一市场需求，为低空产业带来了广阔的市场空间。
技术优势：中国在无人机、通用航空等领域积累了丰富的技术经验，形成了一批具有核心竞争力的企业。这些企业在低空产业的研发、生产、运营等方面具有明显的技术优势，为低空产业的发展提供了有力的技术支撑。
人才优势：中国拥有众多航空领域的专业人才，包括飞行员、机务人员、管理人员等。这些人才在低空产业的各个环节都发挥着重要作用，为低空产业的快速发展提供了坚实的人才基础。
劣势（Weaknesses）
基础设施薄弱：目前，中国的低空基础设施尚不完善，如通用机场数量不足、低空空域管理不够规范等。这些基础设施的薄弱环节限制了低空产业的发展速度和规模。例如在上一篇文章中，我们讲到的低空飞行服务站建设情况与国际发达国家相比还有不小的差距：《低空飞行服务站是什么东东》。
我们需要更多的飞行服务站法规体系需要进一步完善：虽然政府出台了一系列鼓励政策，但低空产业的法规体系需要进一步健全和完善，如低空飞行相关安全管理规定、低空有人无人融合飞行标准等还有待进一步完善，参考上一篇文章：《低空空域无人有人航空器融合运行分析》。法规体系的不健全可能导致市场发展不规范，增加产业发展风险。
产业链协同不足：低空产业涉及研发、生产、运营等多个环节，需要各环节之间紧密协同。然而，目前中国低空产业的产业链协同程度还不够高，各环节之间的协同存在一定的壁垒，例如通用航空如何更好地与运输航空融合运行的相关标准和配套软硬件资源建设不充分（我们计划在后续文章分析通用航空与运输航空融合运行的现状分析），影响了整体产业的发展快速效率。
机会（Opportunities）
产业升级机会：随着全球航空产业的不断升级，低空产业作为航空领域的新兴产业，具有巨大的发展潜力。中国可以借助全球航空产业升级的契机，加快低空产业的发展步伐，提升产业的整体竞争力。例如，以eVTOL为代表的未来UAM城市低空出行，正在逐渐成为可能。
技术创新机会：新技术的不断涌现为低空产业的发展带来了更多的可能性。如5G通信技术的应用可以提升低空飞行的安全性和效率；人工智能技术的应用可以优化低空物流的配送路径；新型储能技术、高密度能量电池为无人机、eVTOL等航空器注入更强动能等。这些技术创新为低空产业的发展提供了新的动力。
国际合作机会：随着“一带一路”等国际合作倡议的深入推进，中国与其他国家在航空领域的合作日益密切。中国可以积极参与国际低空产业的交流与合作，引进国外先进的技术和管理经验，推动国内低空产业的快速发展。
威胁（Threats）
安全风险威胁：低空飞行存在一定的安全风险，如天气变化、机械故障等都可能导致飞行事故、无人机对于地面行人和建筑物的威胁等。这些安全风险可能对乘客的生命财产安全造成威胁，进而影响低空产业的声誉和市场发展。但未来随着更可靠的技术和管理手段的运用，这些威胁正在逐步得到缓解。
政策变化威胁：低空产业的发展受政策影响较大，如政府调整低空空域管理政策、提高市场准入门槛等，都可能对低空产业带来不利影响。企业需要密切关注政策动态，及时调整经营策略以应对可能的政策变化。但随着中国进一步加大对外开放的力度逐步释放、经济持续复苏，政策预期会朝着更加有利于产业发展的方向推进。
市场竞争威胁：随着低空产业的不断发展，市场竞争也日益激烈。国内外众多企业都在积极布局低空市场，争夺市场份额。激烈的市场竞争可能导致价格战、恶性竞争等现象出现，影响产业的健康发展。例如，欧洲的空客、美国的Joby、澳大利亚Carbonix公司等，都在eVTOL和无人机新赛道上攻城略地。
美国Joby近期交付两架eVTOL给美国空军
结论与建议
综合以上分析，中国发展低空产业具有显著的优势和广阔的市场前景，但同时也面临着一些劣势和威胁。为了充分发挥优势、克服劣势、抓住机遇并应对威胁，本文提出以下建议：
加强低空配套基础设施建设：加大投入力度，加快通用机场、低空空域管理系统（例如低空飞行服务站）等基础设施的建设进度，提升低空产业的基础设施水平。
持续完善法规体系：进一步制定和完善低空产业的相关法规和政策措施，明确各方责任和义务，规范市场秩序，降低产业发展风险。
强化产业链协同：加强产业链各环节之间的沟通与协作，形成紧密的产业链合作关系，提高整体产业的发展效率。
注重技术创新和人才培养：加大对新技术研发和应用的投入力度，培养更多具备创新精神和实践能力的人才队伍，为低空产业的持续发展提供有力支撑。
深化国际合作与交流：积极参与国际低空产业的合作与交流活动，引进国外先进的技术和管理经验，推动国内低空产业与国际接轨并提升国际竞争力。
令人欣慰的是，国务院四部门近期发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》以及3月29日民航局举行的推进低空经济发展专题新闻发布会对上述关注点均给予了政策和路线方面的指引，期待未来中国低空经济大展宏图的一天！
