10月23日,自动驾驶公司小马智行宣布,与全球出行及配送平台inDrive、英伟达(NVIDIA)签署合作备忘录,共同推动自动驾驶出行产品及应用落地。哈萨克斯坦将成为该合作的首个试点市场,这也是小马智行首次将全球业务版图拓展至中亚地区。
哈萨克斯坦是中亚最大经济体,其前瞻性的政策体系也是各方选择哈萨克斯坦作为首个合作市场的重要原因。今年6月,哈萨克斯坦总统托卡耶夫签署法令,大力推动数字化和人工智能发展,并率先建立起无人驾驶交通法律框架,为自动驾驶技术的测试和运营提供了明确的制度保障。
根据合作规划,小马智行将负责第七代Robotaxi车辆及自动驾驶技术,inDrive负责出行平台运营和服务管理,英伟达以NVIDIA Hyperion自动驾驶计算平台及Halos安全系统提供AI基础设施支持。合作将从技术、运营、法规和商业等维度,评估通过inDrive平台向哈萨克斯坦乘客提供L4级自动驾驶出行的落地方案。
小马智行与inDrive将在与哈萨克斯坦政府达成协议后,率先推动在首都阿斯塔纳的Robotaxi服务试点。第七代Robotaxi搭载小马智行最新的L4级自动驾驶技术,具备系统级冗余和故障安全运行能力,已在中国多个城市的无人驾驶商业化运营中得到充分验证,并在欧洲、中东、东南亚等多个海外市场陆续落地。
inDrive在哈萨克斯坦及中亚地区拥有成熟的出行运营和用户群体基础,此次合作有望为自动驾驶出行服务拓展至中亚更多市场提供样板。除阿斯塔纳外,各方还将继续探讨哈国其他城市以及其他国家部署自动驾驶服务的可能。inDrive的出行及配送等业务覆盖47个国家的1200多个城市,其成熟的出行平台和本地化运营能力将为Robotaxi落地提供关键支撑。
小马智行创始人兼首席执行官彭军表示:“哈萨克斯坦是我们将自动驾驶出行引入中亚新市场的重要机遇。凭借我们在中国大规模运营全无人Robotaxi的丰富经验,以及国际市场拓展的坚实积累,我们期待与inDrive和英伟达通力合作,探索如何将L4自动驾驶技术因地制宜地推向应用。此次合作是小马智行朝着让自动驾驶出行惠及全球用户这一愿景迈出的坚实步伐。”
inDrive创始人兼首席执行官Arsen Tomsky表示:“自动驾驶出行有望大幅降低我们所服务城市的交通成本,让出行真正惠及更多人。我们与英伟达及小马智行携手合作,旨在审慎而负责任地探索这项技术如何适配哈萨克斯坦的道路环境、服务当地社区需求。哈萨克斯坦在自动驾驶车辆监管方面的前瞻性举措,营造了良好的发展环境,有望为其他市场树立标杆。此外,阿斯塔纳是全球第二寒冷的首都城市,冬季漫长且冰雪覆盖时间长。在此启动运营,将为自动驾驶技术应对极端冬季条件提供重要验证,也为未来向全球其他高寒城市拓展积累宝贵经验。”
NVIDIA汽车业务部副总裁Rishi Dhall表示:“要将自动驾驶出行推广至更多社区,必须依靠以安全为根基、专为应对真实驾驶场景复杂性而打造的人工智能。借助NVIDIA Hyperion平台和NVIDIA Halos安全系统,inDrive与小马智行有望在哈萨克斯坦探索一条可规模化的无人驾驶出租车服务路径——将自动驾驶技术与连接数百万乘客的出行平台深度结合起来。”
哈萨克斯坦是共建“一带一路”的首倡之地。十余年来,中哈合作从能源、基建不断向数字经济和智慧交通延伸,自动驾驶出海合作为这一趋势注入新的动能。阿斯塔纳拥有约170万人口,是中亚发展最快的首都城市之一,城市出行需求持续增长,为Robotaxi提供了理想的落地环境。小马智行在此落子,不仅是单一市场的开拓,也将为业务向更广泛的中亚市场辐射提供支点。
小马智行“共建车队”的跨国扩张模式也将中国自动驾驶的国际化推上新的台阶——不止于L4车辆与技术方案出口,更将国内积累的运营体系、产业标准和商业模式带到海外,深度参与当地自动驾驶产业生态共建,产业链的价值释放将更加显著。根据2026年业务目标,小马智行计划在年底前将全球Robotaxi车队规模扩展至3500辆以上,覆盖超20个城市,全面开启自动驾驶规模化商业运营新阶段。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。











