“从汕头开车11小时才到深圳”

　　“春节期间深汕高速堵哭了”

　　提起深汕高速

　　特别是节假日

　　往来深圳和粤东潮汕地区的司机朋友

　　总是痛苦不堪

　　深汕高速车流巨大

　　双向四车道已经无法承载

　　不过

　　这条路将进行改扩建

　　从双向四车道改为双向八车道

　　缓解车多路窄的窘境

　　连通深圳和惠州、汕尾等地的深汕高速公路将于年底开工改扩建，届时现在的双向四车道将变身为双向八车道，加强粤东与珠三角乃至粤西地区的交通联系，提升国家公路大通道服务区域经济发展的能力。

　　深汕高速公路是沈阳至海口国家高速公路（G15）中的重要一部分，它起于深圳市龙岗区荷坳街道，经惠州市、汕尾市、揭阳市，终点于汕头市龙湖区。深汕高速公路又分为西段和东段。

　　其中，深汕高速公路西段是指汕尾陆丰至深圳龙岗段，东段是指汕尾至汕头段。深汕高速于上世纪80年代末按汽车专用公路规划，1996年年底建成通车，现状为双向四车道，路基宽度为24.5米，设计速度为100公里／小时。

　　作为连接珠三角与粤东潮汕地区的主要道路，珠三角地区市民前往潮汕地区主要走深汕高速、惠深沿海高速、广惠高速或莞惠高速，这些高速路段交汇在惠东段，最后汇入深汕高速一条路，造成千军万马只能走独木桥的情况。

　　为了容纳更多车流，深汕高速公路要进行改扩建。记者从深圳市交通运输局获悉，深汕高速公路本次改扩建路段为西段，即汕尾陆丰至深圳龙岗段，起点位于陆丰市潭西镇对接深汕东高速，途经汕尾市城区、海丰县、深汕特别合作区，惠州市惠东县、惠阳区以及深圳市坪山区，终点位于深圳市龙岗区接惠盐高速、东部过境快速金钱坳立交。

　　据介绍，深汕高速公路西段本次改扩建的最大亮点，是双4车道变双8车道，全长约146.07公里，全线推荐采用双向八车道高速公路标准，设计速度采用120公里／小时和100公里／小时。改扩建采用两侧拼宽为主，局部单侧拼宽和单侧分离新建为辅的加宽形式。

　　据介绍，深汕高速公路西段改扩建项目建成后，其工程规模包括特大桥14748米/8 座，大桥6914米/29座，中桥3757米/66座，小桥1474米/102座；7座隧道；互通立交20处；14处收费站，4处服务区、1处停车区、3处养护工区。此前，惠州市交通运输局发布了《关于的信息公示》，其中透露该项目计划 2019 年 12 月开工建设了，预计将于2024 年 12 月通车，建设期为5年。

　　深圳市交通运输局相关负责人表示，随着深中通道、机荷复合通道建成通车，深汕高速公路西段改扩建项目将极大推动深汕特别合作区、粤东片区与珠三角地区乃至粤西片区的便捷联系。此外，该项目还将进一步改善区域交通条件，提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，加强珠三角地区与粤东地区的经济联系，促进沿线产业升级和经济社会协调发展。

　　采写 | 深圳特区报首席记者 徐兴东

　　编辑︱张颖