瞧瞧奥迪e-tron是你想要的旗舰级豪华电动车吗?

瞧瞧奥迪e-tron是你想要的旗舰级豪华电动车吗?
2021-04-29 12:04:49 深圳特区报

得益于国家对环保的重视与支持,新能源车在国内迎来了空前的发展;连续多年的热销,促使产品推陈出新、百花齐放。但是,相对于产品较多的中低端市场,顶级豪华车显得较为稀疏,也缺少代表性的产品。正当不少人对此略抱微词、望眼欲穿之际,豪华车品牌奥迪前不久推出了奥迪e-tron & 奥迪e-tron Sportback两款重磅纯电豪华车,以众多的旗舰级配置,欲树立纯电动豪华车的新标杆。

奥迪e-tron售54.68万元-64.88万元,奥迪e-tron Sportback(配置|询价)售65.88万元和71.88万元,采用钢铝混合车身设计结构、奥迪Q8(配置|询价)与兰博基尼Urus(配置|询价)同款全景天窗、奥迪Q8同款空气悬挂、e-quattro电动四驱系统和零至百公里5.7秒的加速。其中,奥迪e-tron Sportback还是奥迪品牌全球首款配备数字矩阵式LED大灯的量产车型——为了拚标杆,奥迪把这些压仓底的好家当几乎全都用上了。

装备数字矩阵式LED大灯技术

奥迪的车灯设计新颖前卫,识别度极高,让人过目难忘。作为汽车照明技术的重塑者,奥迪在奥迪e-tron家族身上将灯光照明技术推向新的高度。全新奥迪e-tron Sportback成为奥迪全球首款配备数字矩阵式LED大灯技术的量产车型。

奥迪e-tron采用主动开闭式八边形单幅进气格栅,同时搭配e-tron矩阵式LED前大灯,贯穿式LED尾灯,e-tron专属车门迎宾灯。每个矩阵式LED大灯包括55个发光二极管(LED),其中8个为远光灯,前后均为动态转向灯,全部灯光系统可动态、精准地照亮道路。其中,在矩阵式LED大灯的下边缘,日间行车灯的四个纵向条杆构成了e-tron特有的标志,这些设计元素也同样被应用在全新奥迪e-tron Sportback上。

除了数字矩阵式LED大灯技术外,作为豪华纯电C级先锋SUV的奥迪e-tron还搭载了大量旗舰级的舒适配置,以全面进化的驾乘享受,将“旗舰豪华”演绎得淋漓尽致。

奥迪e-tron搭载了奥迪Q8及兰博基尼Urus同款全景天窗、同级独有前排座椅按摩功能、同级独有16扬声器B&O音响、12.3英寸高清奥迪虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统,以及打造“寂静之声”的NVH性能等众多旗舰级配置。

空气悬挂、电动四驱,样样拔尖

随着技术的快速发展,许多豪华车的配置已下沉到中高档车中。但受成本和技术的限制,空气悬挂还只能配备在豪华车上,并成为这些车型耀眼的光环配置。

此次,奥迪e-tron得到了Q8同款的空气悬挂加持,前后五连杆独立悬架,通过自适应空气悬架个性化地与地面和所需的驾驶方式进行匹配,能够调整最大离地间隙达213mm。驾驶员可以通过自适应底盘调节系统根据驾驶方式和路况在舒适和运动底盘之间进行选择,为各种驾驶状态提供极佳的车身高度。

奥迪e-tron可提供包含舒适、自动、动态、高效、个性化、全地形和越野在内的七种不同驾驶模式。不管是在城市交通、越野山路,还是发夹弯道上都具有极强的操控性、精准性和敏捷性,满足客户越野、高速、城镇等多场景用车诉求。

奥迪e-tron搭载创新的e-quattro电动四驱系统,更是将quattro技术进行划时代升级。e-quattro作为电动四驱,电机的快速响应特性可出色地应对前桥和后桥之间的力矩分配,迅速对车轮上摩擦系数的改变做出反应,响应时间仅为机械quattro的四分之一,这使得采用奥迪e-tron的操控能力上升到一个全新水平。

配备的渐进式转向系统,可助力奥迪e-tron根据转向角度调整速比,泊车减少转向操作更加舒适便捷,高速公路行驶更加安全稳健,提升整体驾驶动感和乘坐舒适性。奥迪e-tron还搭载超过15项驾驶辅助系统,带来满满科技感的同时,更带来全方位无限驾趣。

强悍三电品质,超越旗舰水准

在动力方面,奥迪e-tron搭载了前后双异步电动机,输出功率高达230kW,峰值扭矩540N•m,零至50公里/小时加速仅需3.4秒,而百公里电耗仅19.4kWh/100km。奥迪e-tron高压蓄电池总容量为96.7kWh,最大续航里程可达500公里(NEDC)。

该电池在北极圈零下38度极寒场景进行可靠性充电测试,验证了其优越的电池及充电系统品质,让车主再无“电量焦虑”。同时,奥迪e-tron搭载高效的热管理系统,保持电池始终恒温在25-35度的最佳工作温度区间,提升驾驶性能,延长电池寿命,最高提高续航里程达15%。

奥迪e-tron还充分利用了驱动电机在运行过程中所产生的热量为车内空间供暖,行驶时充分的利用滑行和制动时的动能,高效回收能量至电池中。

电池还设置“过夜充电”、“快速充电”、“泊车充电”三种充电模式。在“快速充电”模式下使用蓄电池直流快速充电40分钟,电池电量即可从5%达到总容量的80%。“过夜充电”可实现行业领先的11kw交流充电功率,6.1小时即可从5%充到80%。

造就五星等级的安全防护

传承百年品牌价值,奥迪e-tron严格恪守对于安全底线的坚持。整车按照C-NCAP/CIASI Good五星标准开发,采用钢铝混合车身设计结构,强度全面提升。

奥迪e-tron搭载了包括全景摄像、预防式乘员保护系统、奥迪预防式整体安全系统在内的超过15项智能驾驶辅助系统,在解放用户操作的同时,更提升行车安全性。

全车共采用8个安全气囊,可为乘员提供专属定制级别安全保护。同时,奥迪e-tron搭载了预防式乘员保护系统、前后部预警保护系统、避让转向辅助系统等在内的多项智能驾驶辅助系统,以智能科技大大提升行车安全性。

而在用户尤为关注的电池安全领域,奥迪e-tron可谓是“武装到牙齿”。高压电池仓采用3层“铝合金铠甲”保护,堪称固若金汤。包含专门开发的90G机械冲击安全测试在内,奥迪e-tron电池安全测试高达137项,远超国标要求,加之拥有的20余项主被动放电技术,从而造就五星电池安全防护等级。

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