齐鲁网·闪电新闻3月18日讯 （山东台综合广播 高荇）随着济南市城市化进程的加速，交通拥堵问题日益凸显。为了解决这一难题，济南地铁4号线一期工程正在紧锣密鼓地建设中，预计将于2025年底前开通运营。截至目前，全线建设已取得显著进展。

　　4号线一期工程为城区东西向骨干线，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区；线路西起小高庄站，东至彭家庄站，沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设，全长40.3km，设站33座，均采用地下线敷设，在线路西端设位里庄停车场，东端设唐冶北车辆段。济南轨道交通集团建设投资公司4号线项目部业主代表杨学倡介绍：“截至目前，全线32座车站实现主体结构封顶，1座车站处于主体结构施工阶段；全线共计35处区间，其中33处区间实现双线洞通。全线现有3台盾构机正在掘进。铺轨已实现25站26区间进场施工，机电装修、强电专业等工序正在有序推进。”

　　山师东路站～山大路站区间为4号线最后一个施工的区间隧道，是全线地质硬度最高区间，也是4号线实现全线洞通目标最关键区间。四号线将成为连接济南市东西部的重要纽带，为市民提供更加便捷、高效的出行方式。杨学倡说，该区间左线长566.734m，设计377环，目前已掘进191环；区间右线长589.373m，设计392环，目前已掘进135环。

　　记者了解到，济南轨道交通4号线预计2025年底前开通运营，运营后，将在拉伸济南城市框架、引领城市东西发展轴线、支持功能区发展、疏解城市东西向交通拥堵等方面发挥重要作用。