齐鲁网·闪电新闻3月31日讯 近日，济南轨道交通9号线迎来最新项目进展，黄河南岸站至胜利路站盾构区间子单位工程通过验收，为后续区间移交奠定了坚实基础。济南轨道交通9号线一工区济南城建项目管理人员杜洪亮告诉记者，黄河南岸站至胜利路站盾构区间全长504米，项目北侧与黄河直线距离约为500米，地层渗透系数高，通过优化盾构机选型引入智能化监测系统，实时调整掘进参数，同步应用注浆实施检测设备保证注浆密实，有效克服了地层沉降风险及隧道渗漏水问题，实现盾构隧道“零渗漏、零预警”的高标准贯通。

　　据了解，济南城市轨道交通9号线一期工程，全长约15.7公里，均为地下线，设12座车站、11个区间、1条出入段线和1条联络线，并与3号线、6号线、7号线及远期规划线路实现换乘，是全市轨道交通线网中主城区东北部的骨干线路，建成后将极大提高市民出行效率。

　　闪电新闻记者 冯宜雯  通讯员 吴政宏 报道