本报讯（记者 金可 通讯员 岳阳 王晓川）9日16时许，随着现场技术员报告“丰台特大桥六线简支钢箱拱桥落梁完成，桥梁精确就位”，丰台站控制性工程——全国首座六线简支钢箱拱桥顺利完工，为丰台站改建工程后续施工奠定了坚实的基础，也为西四环路再添一道亮丽的风景线。按计划，今年8月份将完成丰台站第三部分过渡施工，京沪京广既有线拨线入场。今年底，部分普速开通使用，明年丰台站正式启用。

　　    丰台站工程项目管理部总工程师王玉庆介绍，长达112米的六线简支钢箱拱桥位于丰台区正阳桥南侧，既有西四环铁路框构桥上方。桥跨112米，桥宽38.6米，全桥总重5700吨，最大杆件单重99.1吨。采用拱肋间设置4条铁路线、拱肋外侧各设置1条铁路线的六线布置形式拱桥属全国首例，是丰台站改建全线贯通的控制性工程。

　　    本报记者 邓伟摄