7月23日起，大兴机场启用国际E指廊登机桥资源用于保障国内航班。

　　此次E指廊改作国内航班的近机位登机口共16个，分别为E81-E88、E90-E97。出港旅客可通过国内混流区专用入口进入E指廊候机区候机。大兴机场在旅客流程各关键区域设置了明显标识指引、引导工作人员及指廊管家，旅客可全程安心乘机。

　　随着大兴机场国内航班量逐步增加，机场登机桥资源开始出现紧张，航班可能会出现在远机位停靠的情况。据统计，如果乘客搭乘远机位航班，登机时间需提前10分钟，摆渡车的时间需要15分钟，飞机滑行时间较近机位增加12分钟，总耗时跟近机位相比增加半小时以上。尤其受到天气影响，旅客更免不了日晒雨淋。

　　E指廊启用之后，大兴机场航班停靠在远机位的几率将大大降低，旅客在地面耗时也将缩短。

　　调整后，从航班靠桥情况看，预计大兴机场平均每天可增加80架次航班靠桥，整体靠桥率预计可提升约11.33%；从旅客服务品质来看，E指廊国内出港航班与原远机位出港航班比较，可切实提升旅客乘机体验。

　　据了解，在始发航班方面，将按照南航、东/上航在大兴机场过夜停靠飞机数量比例分配E指廊资源。在过站航班方面，发挥E指廊独特的中间区位优势，将优先安排跨区运行的经停航班使用，减少飞机滑行时长。

　　E指廊启用后，大兴机场可用廊桥机位将达74个，本航季始发航班靠桥率可提升至70%左右。在当前的时刻结构下，可保证过站航班100%靠桥，且基本可以覆盖国际航班恢复前的所有航季。

　　由于E指廊位置与其他指廊不同，航班登机口E81-E88、E90-E97的乘客，在完成值机和安检之后，需要按照引导标识前往E81-E88、E90-E97专属通道，进入E指廊候机区。记者注意到，大兴机场在安检之后专门设置了明显的标志指引，旅客沿着指引就可以快速到达E指廊。此外还在航站楼各处设置了“指廊管家”，避免旅客错走候机区耽误乘机时间。

　　在E指廊内部，大兴机场为老弱病残孕等特殊旅客提供了电瓶车服务，方便乘客快速到达相应的登机口。此外，E指廊内的麦当劳、星巴克、味千拉面等餐饮门店，以及全家便利店、特产零售车也同步开门迎客，旅客登机之前就可以在地面饱餐一顿。