身着工服，手戴白手套，目不转睛地盯紧眼前正在生产的汽车零件，豆大的汗珠打湿了衣衫，他也无暇顾及，惟有胸前的党徽熠熠生辉……

他叫黄水儿，现任福建奔驰汽车有限公司党委委员、生产管理部总监。工作30余年间，黄水儿经历数次调岗，岗位内容有得心应手的，也有无从下手的，但他始终爱岗敬业、守正创新，用转动的车轮推动福建奔驰发展，用疫情中的坚守践行一名共产党员的使命担当。

为生产一线挥洒最多汗水

谈起自己的工作经历，黄水儿说：“我付出最多的，也是最让我挂念的，就是生产一线。”凭借着十余年汽车行业一线的工作经验，黄水儿参与了福建奔驰工厂建设，并被任命为焊装车间首任高级经理，正式入职福建奔驰。

在任职期间，黄水儿成了这个部门的“守夜人”。常常员工都下班了，他还奋战在生产一线。反复与德国专家探讨解决问题的方法，并于第二天将新的方案应用于工作，这些成为了黄水儿的日常。看着他不辞辛劳地工作，员工们也深受触动。整个车间在黄水儿的带领下，埋头苦干，为福建奔驰导入唯雅诺和凌特两款车型做出了突出的贡献。

由于黄水儿肯干，又肯钻研，公司曾将他调任至其他部门工作。但2017年，因产量攀升及业务管理精细化需求，公司再次将黄水儿调回生产一线。在担任生产管理部总监一职后，黄水儿面临的第一个任务就是焊装车间进行双班生产的改革。他先是根据车间情况，制定了新老人员搭班的工作模式，并在双班正式开始前，两班人员各进行了半天生产训练及双班模拟。经过生产团队充分准备，三大车间全面实现双班生产，汽车年产量由1.8万辆提升至2.8万辆。

为兴企发展创新工作模式

“我们不能满足于现状，要追求卓越。”黄水儿自己就是这句话的践行者。因公司发展需要，黄水儿于2012年、2013年，分别被调任至公司稽核部和物流部工作。

作为一名“老”焊装人，黄水儿对于这些他从未涉足的领域一头雾水。但他坚持学习，主动询问身边人好的工作方法，很快他就成为了稽核部的行家，为公司获得安全生产标准化二级企业证书，严格把关福建奔驰研发大楼建设，为公司挽回经济损失约320万元。

在物流部工作期间，为了降低国内及国外物流成本，黄水儿又开拓思路，推出了国产零件上门循环取料模式，并在进口零件引进国内物流运输商方面，另辟蹊径，节省物流成本近2000万元。在旧车型切换时期，指导合理管控库存物料，为公司节约近1500万元。

为疫情防控生产救命车辆

作为一名共产党员，“率先垂范，党员先行”的思想时刻鞭策着黄水儿。2020年初，新冠疫情突如其来，公司党委决定紧急生产一批负压救护车基型车支援抗疫前线。接到任务后，黄水儿在保证三车间疫情防控安全有序的情况下，克服了生产力不足、交通受阻、物流不畅等重重困难，以最快的速度安排一批成品车配合改装负压救护车，运往武汉支援抗疫一线。大家齐心协力，最终在同年底圆满完成1379台负压救护车基型车的生产任务。

如今，黄水儿依然坚守在生产一线。“党员要干在实处、走在前列。”谈起未来，黄水儿说，“作为一名共产党员，我感到无比自豪，同时也深知自己的责任与使命。虽然一线工作看似繁琐，但我会将我最宝贵、最核心的经验传递给年轻一辈，带领更多职工在创新的道路上继续奋斗，为汽车行业高质量发展续写新的篇章。”