24日凌晨，嫦娥五号探测器从海南文昌航天发射场顺利升空，这是我国首次地外天体采样返回之旅。后续，北京飞控中心就将接过指挥棒，从地球到月球再回到地球，密切注视这趟往返里程的每一站，全程为嫦娥五号保驾护航。

　　随后，嫦娥五号探测器太阳翼展开正常工作，进入近地点高度约200公里、远地点高度约40万公里、倾角约21.3°的地月转移轨道，开启了奔月之旅的第一步。 

　　总台央视记者 刘冠青：我现在所在位置是在北京航天飞行控制中心。我们可以看到我们的科技工作者们现在正在进行紧张忙碌的工作，在之后的二十多天，还需要我们这些科技工作者们一步一步的去实现。 

　　嫦娥五号任务型号总师 谢剑锋：后面还有十个关键的过程，包括从地球到达月球中间修正的一些控制、到达月球的捕获控制，以及四器的分离，动力的下降。降落到月球，还要在月球实施采样，采样完了以后从月球起飞，起飞完了以后进行交会对接以及样品转移。样品转移完了以后要脱离月球，从月球回到地球，然后再进行再入（返回）。

　　嫦娥五号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器四部分串联而成，不仅数量多、姿态变化频繁，而且信息传递关系复杂，在数据处理和多目标控制等方面对飞控工作提出了更高要求。 

　　嫦娥五号任务型号总师 谢剑锋：探月我们执行过好几次任务，但是嫦娥五号飞行过程确实比较复杂，都是一环一环，环环相扣。任何一点这个过程都会对后面的任务带来很大的影响，整个的任务过程关键环节多，每一个环节都是不能有丝毫的差错的。所以说整个的任务过程很复杂也很艰巨，时效性要求也很高。 

　　目前嫦娥五号探测器正在地月转移轨道平稳飞行，在接下来的几天，北京航天飞行控制中心将对探测器实施数次轨道修正，而后进入关键的近月制动环节。