读特客户端·深圳新闻网2021年9月17日讯（深圳报业集团驻京记者 陆云红 李萍 通讯员 李莉 张亚婧）神舟飞船作为见证回收着陆专业发展的重大工程型号，已沉淀了太多故事和经验。随着神舟代号的不断递增，一代又一代的回收铁军为此前仆后继，确保每一次任务航天员都能安全返回，这其中就少不了神舟十二号载人飞船回收着陆分系统副总设计师荣伟。他儒雅的外表下有一颗对技术执着又坚定的心，无论身在何处，无论谁人接手，他都心系一线，用追求卓越的精神引领我们无畏前行，用无私奉献的态度守望神舟这片热土。

　　慎思笃行，为飞船返回担当作为

　　荣伟是个热爱思考的人，在过去的十几年里，作为中国载人航天工程突出贡献者，他先后参与、主持了多艘神舟飞船回收着陆系统的研制，带领团队攻克了伞系统故障定位及其分析、减速伞未分离的故障分析和改进、降落伞和分系统的可靠性评估与验证、回收着陆分系统优化设计等多项技术难题，为确保航天员的安全返回作出了突出贡献。

　　由于神舟飞船回收着陆分系统构成复杂，工作模式较多，为充分验证整个工作过程，他深入研究了各种工作模式和各种极限工况，开创性地建立了飞船回收着陆过程半实物仿真系统，以弥补空投试验手段的不足，并且能通过分析原理和比对试验数据，快速准确地判断仿真结果是否正确，有理有据，信手拈来。

　　亲历一线，为神舟团队保驾护航

　　时至今日，神舟飞船已经成为回收领域最成熟的型号，但成熟不代表成功。面对新航天形势下的高标准、高要求，产品在研制过程中总避免不了碰到问题，把好产品技术状态的每道关卡还是重中之重。作为载人飞船回收着陆分系统副总设计师的他，经常徘徊在研究室办公室和各设计师之间，无论是设计师请教的问题，还是评审会提出的问题，他都会悄悄记下，待潜心思虑过后再给出具体答案，只要需要，他就会义无反顾，无论多忙，总会记得追踪问题的解决情况。

　　回收着陆分系统总装，是神舟飞船的关键环节，总装质量直接影响航天员的生命安全。对此，他从来都是眼见为实，都要亲临现场，摸一摸，看一看，从头跟到尾，确保万无一失。虽然总装图册他已看过多遍，但每到一个工序他都会联想对上几步和下几步的影响，脑海里不断模拟着各产品工作过程，不放过任何疑点。正是有他这样严谨细致、担当作为的典范，508所的回收铁军之师才越发团结，干劲儿满满。

　　呕心沥血，为回收着陆贡献智慧

　　拥有六十三年厚重历史的508所回收着陆专业，积淀了太多工程理论和实践经验，为了总结回收着陆技术成果，更好地传承指导年轻后辈从事回收着陆技术工作，荣伟主动请缨，带头编写《航天器回收着陆技术》这一著作。万事开头难，考虑到其它航天器专著或是理论深厚，读起来晦涩难懂，或是工程实例详实，缺少理论“内功”，怎样让年轻同志快速通过此书全面认识系统设计，怎样以工程应用入手，再深入浅出地介绍理论知识，成为了荣伟首先要确定的问题。经过一段时间的反复推敲后，他终于确定了写作方向和提纲，而后便立刻投入到了写作中。白天会议满满的他，只能利用晚上的时间撰写，其它参与人员发来的文稿，他也是在深夜认真阅读批注，一篇文稿的批注就多达1000多处，收到批注回复的编写人员不免感叹他的敬业与专注。功夫不负有心人，在经历长达一年的时间后，《航天器回收着陆技术》终于完稿，那一刻的他，终于如释重负，说出了藏在心底的话：“从没有这么深刻地理解呕心沥血，把人掏空的感觉，体会到了何谓‘心血’之作。”

　　已在科研一线辛勤耕耘近三十年的荣伟，不仅是领域总师、副总设计师、主任设计师，还是技术评审的专家、授业育人的老师，面对诸多的头衔和荣誉，他还是一样地为人谦和，一样地对航天事业充满热忱。在他的言传身教和影响下，相信会有越来越多的年轻人奉他为楷模，追求卓越，精益求精，将对航天事业的执着与热爱化作科研探索的利器，成就属于自己的一片天地。