读特客户端·深圳新闻网2021年12月7日讯（宝安日报记者 杨曦 通讯员 王光照）昨日，记者从深圳地铁13号线二期（北延）工程项目部了解到，在观光站大里程深基坑开挖前条件验收顺利通过后，公明南站主体深基坑开挖前条件验收也顺利通过，为打开车站主体结构施工作业面创造了有利条件。

　　据了解，地铁13号线是深圳西部南北走向重要通道，未来将串联起南山、宝安、光明3个区，建成通车后不仅能有效改善深圳湾口岸、科技园片区交通状况，更好支撑深圳西部发展轴带建设，同时将加快深圳与周边城市轨道互联互通。

　　据施工人员介绍，深圳地铁13号线二期（北延）工程观光站大里程深基开挖前条件验收于11月24日顺利通过，为下一阶段土方开挖、主体结构施工创造了有利条件，为如期完成盾构接收节点提供了有力保障。观光站位于光明大道与观光路的交叉路口位置，沿观光路呈东西向布置，为地下双层单柱双跨（局部地下两层双柱三跨）岛式车站，车站总长276.6米，宽22.3-27.7米，基坑安全等级为一级。大里程深基坑现场依照纵向长度分为3个施工段，每个施工段又分作四阶段进行土方开挖，从上而下、分层开挖，支撑与挖土配合，从而有效减少无支撑的暴露时间及地基土暴露时间。

　　11月27日，地铁13号线二期（北延）工程公明南站主体深基坑开挖前条件验收顺利通过，公明南站位于松白路与公明南环大道交叉路口位置，沿松白路呈南北向布置，为地下两层双柱三跨（局部单柱双跨）岛式车站，车站总长316.34米，宽20.3-26.7米，基坑安全等级为一级。主体深基坑开挖前条件验收顺利通过，将为打开车站主体结构施工作业面打下坚实基础。

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