易车原创 2020年全球各个主要国家车型销量冠军都有哪些？这是一个有趣的问题！今天，我们就要为大家带来答案，可以提前剧透的是，除了中国、美国、德国、日本等，还有另外6个国家的“销量王”值得关注。

中国消费者最喜欢的是东风日产轩逸(配置|询价)，它在2020年总共销售了约54.27万辆，不仅是紧凑型轿车市场的冠军，更是中国乘用车市场中最畅销的车型，在竞争激烈的中国市场，它的成功原因是什么？应该还是老生常谈的性价比吧！

日产轩逸在国内的售价区间是9.98-14.3万，当消费者准备购车时，还有大约1-1.5万的优惠，所以实际购车价格还能更低，作为一款紧凑型轿车，整体的价格水平在自主品牌和合资品牌之间，全系主打1.6L发动机，同时兼顾了品牌、舒适、油耗和价格是它被广大消费者喜爱的主要原因。

美国消费者最喜欢的是福特F系列皮卡，它在去年全年总共销售了约78.74万辆，是当之无愧的冠军。通过销售数字，我们能发现美国人对这款车的喜爱程度有多深，出色的装载能力、越野能力以及无与伦比的便利性是它最吸引人的地方。

全新福特F-150在去年6月发布，拥有全新的外观设计，看起来更富硬派属性，内饰配置与动力上得到更好的优化升级，并能提供燃油、插混以及纯电等多种动力系统。

内饰方面，将为新车增加更多的科技配置，全新F-150将会搭载一块8英寸的中控触摸屏作为标配，也可选装搭载SYNC 4系统的15.5英寸中控屏，据悉，新的车技系统将具备OTA在线升级功能。

动力系统方面，该车提供多种选择，包括3.3L V6自然吸气发动机，最大功率216kW；2.7T EcoBoost V6涡轮增压发动机，最大功率242kW；3.5T EcoBoost V6涡轮增压发动机，最大功率280kW，以及5.0L V8发动机与3.0L PowerStroke V6柴油发动机。此外，F-150未来还将增加纯电版本。

我们的邻居，印度消费者最喜欢的车型是铃木SWIFT，一款与大众POLO(配置|询价)相当的小型车，它去年在印度总共销售了约16.08万辆，比起中美市场的单一车型销量数据来看，市场购买力差距极大。

说起铃木SWIFT大家有点陌生，但是如果提到铃木雨燕，中国消费者就会非常熟悉了，当年它曾经由长安铃木国产，不过后来随着中国消费者用车喜好的改变，雨燕逐渐停产，然后随着铃木一起退出了中国市场，这也导致最新一代的铃木速翼特也只是短暂进口销售了很短一段时间就退市了。

同样是我们的亚洲邻居，泰国消费者最喜欢的车型是五十铃D-MAX皮卡，去年它在泰国的年销量约16.03万辆，仅仅比印度的铃木SWIFT的销量数字少了约500辆，可见泰国消费者的购买力也很强。

大家想知道在泰国市场第二受欢迎的车型是什么吗？那就是丰田Hilux！没错，还是一辆日系皮卡，虽然远在亚洲，但是泰国消费者的用车需求与美国消费者非常相似。

丰田Hilux

五十铃D-MAX皮卡早就国产销售了多年，全系售价13.98-21.98万，目前都是柴油动力，分别提供功率120千瓦的1.9T发动机，以及功率130千瓦的3.0T发动机，与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱。

接下来依然是我们的亚洲邻居，日本消费者们最喜欢的车型是丰田YARiS，同样是一款与大众POLO同级别的小型车，去年总销量约15.18万辆，可以感觉到日本邻居的购车口味与印度邻居非常相似，都是小型车销量最高。

不过日本和印度消费者的购车想法应该有很大不同，日本由于各个城市紧凑的规划布局原因，很多人更喜欢这种小巧灵活的车型，便于日常停车使用。

韩国消费者热衷支持国货，去年购买最多的车型是现代Grandeur，它在去年的总销量约14.55万辆，与喜欢紧凑型车的中国消费者，喜欢小型车的印度和日本消费者，以及喜欢皮卡的泰国消费者完全不同，韩国消费者显然更喜欢空间更大的中型车。

Grandeur延续现代近些年前卫的外观和内饰设计，并且拥有丰富的配置，可以提供2.5L车型，以及2.4L插混版车型，匹配8挡自动变速箱，整体表现完全不逊于欧洲和日本的主流中型车对手们。

值得一提的是，现代Grandeur的上一代产品曾短暂进口引入国内市场销售，中文名是现代雅尊，不过因为销量不佳，没过多久就退出中国市场了。现在的最新消息是，未来现代Grandeur可能会再次引入中国，大概率会延续“雅尊”车名。

下面看看欧洲大陆什么样。首先从德国开始，德国消费者去年购买最多的车型是大众品牌旗下的高尔夫，全年总销量约13.63万辆。

全新高尔夫8已经由一汽-大众国产，全系售价12.98-16.58万，采用大众家族最新的外观和内饰设计理念，现阶段主推功率85千瓦的1.2T发动机，以及功率110千瓦的1.4T发动机，未来还将推出高尔夫GTI车型，搭载功率162千瓦的2.0T发动机。

大家一定非常好奇法拉利、兰博基尼和帕加尼超跑故乡的消费者们最爱买什么车吧。普通意大利消费者购买最多的是菲亚特Panda，去年总销量约11.05万辆，这是一款意大利品牌微型车。

因为欧洲老城中道路狭窄，所以居住于此的消费者们更喜欢尺寸较小的汽车，这点对于深居古城的意大利人更是如此，因此他们更喜欢购买意大利品牌菲亚特旗下的Panda微型车，它的动力系统包括0.9T发动机、1.2L发动机以及1.0L混动动力等，未来或许还会提供纯电车型。

法国消费者最喜欢购买的汽车是标致208，也是一款法国品牌小型车，它在去年的总销量是9.28万辆。至此，能发现一个有趣的共性，就是在美国、日本、韩国、德国、意大利和法国这些汽车工业强国中，销量最棒的都是本国品牌旗下的车型。

早年间，标致208还曾被东风标致引入国产销售，不过随着中国消费者需求逐渐向SUV、中型车、紧凑型车等大空间产品转变，空间狭小的小型车销量越来越少，由于市场萎缩，现在大部分合资品牌已经不在中国同步国产最新的小型车了。

英国消费者最爱购买的车型是福特嘉年华，去年总共销售了约4.9万辆，能看到一个有趣的现象，就是在欧洲发达资本主义工业强国中，英国消费者最喜欢购买的竟然是一款美国品牌小型车，与德国、意大利和法国消费者首选本国品牌汽车购买的选择完全不同。

原因可能与英国知名汽车品牌大部分都被外国公司收购有关，所以英国消费者们也就没有那么强烈的执念了，比如大家熟悉的劳斯莱斯和MINI归德国宝马集团，宾利归德国大众汽车集团，捷豹和路虎归印度塔塔集团，MG归上汽集团，路特斯归吉利控股集团。

嘉年华此前曾被长安福特国产，不过后来同样是因为中国消费者购车需求的改变，再加上受到价格相当，空间更大的自主品牌紧凑型车的冲击，销量越来越少，随后逐渐进入停产状态。