上汽大众途观是中国消费者的老朋友了，月销量往往都是稳稳破万，属于细分市场的常青树车型。改款后的新途观L(配置|询价)变得更加全能，也更富市场竞争力，成为领潮智能中型SUV新标杆。本田CR-V则是合资紧凑型SUV中一个热门选手，在售的CR-V朝着更年轻化的方向进化，也是容易被接受的那一类车型。两款车不论是从销量上，还是口碑方面，都可以说是老对手了。

以往在20多万这个价位里，人们对SUV的要求更多是强调实用性，空间也是他们的主要诉求，而随着时间的推移以及更多竞争对手的加入，消费者也变得越发挑剔。目前新途观L作为中型SUV与紧凑型的CR-V有着价格重合，车型级别更高的新途观L是不是更令人心动？让我们一起看看吧！

新途观L选择的是2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座，指导价为26.78万元。CR-V选择的是2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版，指导价为24.98万元。两款车型指导价接近，落地价格相差在1万上下，那么我们就来看看谁的性价比更高。

外观对比

新途观L采用了大众家族最新的设计理念，与海外Tiguan车型基本一致，并加入全新的天境蓝配色。中网采用四幅式贯穿设计，提升新车的横向视觉宽度，凭借更大尺寸以及R-line运动套件的点缀，更符合年轻消费者的审美。

新途观L前进气格栅的镀铬饰条和LED大灯融为一体，整体感不错，尾部则是棱角分明的设计，偏向城市SUV的风格。

新途观L还配备了车顶行李架和前大灯雨雾模式，这是CR-V没有的，实用性更佳。

本田CR-V这边则是通过细节来营造出年轻、运动的感觉，比如熏黑蜂窝状的中网和下格栅，但相比新途观L仍旧少了一点运动的感觉。原因是本田CR-V相比新途观L少了整车运动套件。

CR-V前后包围的样式还是比较大胆的，特别是雾灯区域的设计。

内饰对比

新途观L所采用的全新中控台设计，带来不错的科技氛围。首先是一块12英寸的悬浮式液晶屏，不仅尺寸大大提升，而且内置了上汽大众最新的智慧互联车机系统，减少了车内大量实体按键，提高实用性的同时带来更为出色的精致感。再就是全新样式的多功能方向盘，按键也都改为触控式，夜晚再配合30色氛围灯，让我感觉新途观L的档次感也达到了同价位一流水准。此外还配有方向盘加热功能，豪华感与实用性进一步提升。

CR-V上市多年，在设计上还是传统保守了些。中控台采用木质饰板搭配黑色内饰，显得有点“老气横秋”，中控屏只有7英寸，更像是多年前的产物，相比之下新途观L的内饰更显新潮。

CR-V的方向盘则采用传统样式，握起来粗细适中。仪表不是全液晶仪表，显得有些落伍。

CR-V的7英寸中控屏完全被途观L秒杀了，而且控制键依旧为实体按键，不如新途观L的简洁干净。

配置上新途观L配有方向盘加热，冬季更加实用。无论是液晶仪表盘尺寸还是中控屏尺寸，新途观L都远比CR-V大。途观L全系支持CarPlay及CarLife进一步扩展了车辆娱乐系统丰富度，而CR-V在这方面有明显差距。

空间对比

作为一款中型SUV，新途观L一直以来也凭借着尺寸优势得到了众多消费者认可。对比紧凑型SUV CR-V时，可以看到新途观L除了高度这一项数据不及本田CR-V以外，在其它数据上均要明显优于本田CR-V。它2791mm的轴距就可以带来更为出色的乘坐空间，包括超4.7米的车长，也都带来了更修长的车身视觉效果。

新途观L的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。

CR-V的长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm。

新途观L的后排空间感更好，这或许是得益于新途观L更好的横向空间，同时新途观L的座椅填充物更足，坐垫对腿部的承托也很合理，从舒适性上来看新途观L还是要好于本田CR-V。此外，新途观L还提供7座型号可选，优势非常明显。

新途观L后排空间

CR-V后排空间

新途观L副驾驶支持包括座椅4向高低调节和4向腰部支撑，共计12向座椅调节，舒适性有了进一步提升。此外新途观L还配有后排独立空调，这些都是CR-V没有的配置，舒适性上相差一大截。

动力对比

新途观L依旧是沿用现款车型上的动力总成，分为330TSI和380TSI两个版本。这次对比的380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力系统非常成熟，与CR-V的1.5T动力相比可以说是完全碾压。

CR-V采用1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。整体动力输出较为线性、沉稳，没有明显的爆发点。

新途观L的底盘调校还是偏舒适的风格，对于日常驾驶所带来的侧倾和振动，都足够能应对。在驶过颠簸路面时，悬架会及时过滤掉大部分的振动，转向也非常灵活，转弯基本一把就能到位。CR-V悬架调校采用的是偏软的设定。另外，新途观L拥有运动、经济、舒适、越野、雪地等丰富的驾驶模式，而CR-V仅有运动与经济两种驾驶模式。

新途观L底盘

CR-V底盘

总结：中期改款后的新途观L有着更出色的产品亮点，比如更年轻化的外观设计以及全新的内饰设计所营造出的科技感。新途观L在以大众品牌作为技术背书的前提下，外观、内饰都变得更加动感精致，满足消费者更多诉求，同时在和本田CR-V的对比中，可以发现新途观L无论是在乘坐空间、舒适性、动力性能以及科技配置方面，带给消费者的体验都更好。用买紧凑型SUV的钱，就能买到中型SUV，而且还是7座，何乐而不为呢？