12月15日，智行盒子发布了旗下的两款新车型BM-400和BM-600，两款车型主要针对出租车、网约车、租赁车等B端市场打造，新车对目前租赁市场所面对的痛点作出了大量针对性的设计，相比于传统的乘用车市场，智行盒子选择了一条全新的赛道。

在发布的两款车型中，BM-400尺寸更小以传统MPV的定义更像是一款紧凑型MPV,车身造型整体与品牌名称类似，看上去像个大大的方盒子。

车头部分BM-400造型简洁，这种概念化的设计看上去非常有未来感，大面积的方形风挡玻璃能够为驾驶员带来良好的视野，两侧大灯组造型融入了自家品牌LOGO。

中间区域配有一块彩色的电子显示屏幕，可以显示一些提示信息，也可以当做广告位。

车身侧面为了改变方正造型的单调感，新车采用了双色搭配，丰富了侧面的视觉效果，纯电车型的动力总成结构更为紧凑，因此在设计上四个车轮可以最大化地贴近了车身的四个角，为车内带来了充裕的乘坐空间。

车身尺寸方面，新车长*宽*高为4530*1900*1970mm，轴距为2850mm。

为了方便上下车，同时获得更大的开口，BM-400同样采用了MPV车型惯用的侧滑门设计，车身右侧绿色的方形标志就是开关，采用触控的形式。

既然是针对B端市场打造的车型，这台车在车门的布局上与传统MPV也有很大不同，采用了三门设计，主驾驶一端为司机上下车的常规车门，车身右侧为乘客使用的电滑门，后方为传统的尾门。

我们还可以看到BM-400的车身高度相对较低，这样的设计配合大开口的侧滑门对于一些行动不便的乘客来说上下车也更为方便。

轮圈采用了新能源车型惯用的封闭式造型，双色搭配与车身颜色相呼应，轮胎尺寸为215/45 R17。

车尾造型方正，后风挡玻璃的面积非常大，尾灯组造型与大灯组类似，中间区域同样配有一块彩色的电子显示屏幕。

由于是面向B端市场针对化设计的车型，BM-400在车内相比传统的MPV车型也有很大的不同，实拍车型内饰整体以黑色为主，取消了传统的仪表盘设计，中控台以及副驾驶一侧分别配有两块巨大的屏幕。

方向盘采用了两幅式设计，内圈配有缝线装饰，左右两侧配有一些多媒体以及驾驶辅助控制按键。

新车的座椅采用L型布局，以往传统的副驾驶一侧座椅被取消，腾出的空间将作为存放乘客行李的区域。

模特身高176cm

第二排仅配有一个单独的座椅，位于主驾驶后方，第三排配有两个座椅，以座椅的布局来看，第三排右侧将是整车的“C”位，腿部空间更充裕，同时还可以享受到副驾驶一侧的大屏幕。

新车在第二排还配有一个可移动的“吧台”，根据品牌方的规划，这个“吧台”可以作为自动贩卖机，为乘客提供一些基础的生活服务。

动力部分，目前官方还未透露更多的信息，已知该车型的NEDC续航里程分为420km和530km两个版本，并且支持600V高压快充，新车将于2023年第四季度上市。

BM-600相比BM-400级别更高，定位上更类似于中大型MPV的尺寸，外观设计采用了与BM-400同样的设计语言，同样是方方正正的造型。

车身尺寸和体量上的变化让BM-600有着更强的气势，商务气息更为浓郁，车头部分在下方进气口两侧增加了镀铬装饰，视觉效果上更显精致。

BM-600在A柱后方还单独增加了一块面积更大的窗户，同时前门窗户的面积也比较大，这样的设计可以最大化减少驾驶员的视线盲区，保证驾驶安全。

“四轮四角”的设计到了BM-600上更为明显，从侧面看，实车的轴距非常夸张，为了丰富侧面的细节，新车在轮拱上还增加了类似宽体的装饰，看上去更有厚重感。

新车的长*宽*高为4900*1900*1790mm，轴距为3100mm。

轮圈部分，BM-600采用的是多辐条的设计，造型与车身营造的气质还是比较搭的，不过大面积的镂空在风阻系数上并不占优，轮胎尺寸为255/35 R18。

车尾部分，BM-600的后风挡玻璃由一整块电子显示屏幕构成，尾灯组被布置在了屏幕四周，这种设计还是非常少见的，在后包围两侧同样配有金属装饰，与车头相呼应。

内饰部分BM-600的设计思路与BM-400相同，大尺寸中控屏幕+副驾驶屏幕格外醒目，同样取消了副驾驶一侧的座椅、车门，改为了行李存放区。

模特身高176cm

与BM-400不同的是，在BM-600的第二排配备了两个独立的座椅，布局更类似于传统的MPV车型，因此配备了双侧的电滑门。

第三排配有两个独立的座椅，其中一侧还配有单独的腿托，车身尺寸的变化为BM-600带来了更为充裕的乘坐空间。

动力部分，BM-600的具体参数尚未透露，目前已知这款车NEDC续航里程将达到600km，并且支持600V高压快充。此外新车的将于2024年第三季度正式上市

在本次发布的两款车型中，我们看到了非常多有针对性的设计，目前B端领域的纯电动车型少之又少，BM-400和BM-600也并不存在绝对的正面竞品车型。在这个新能源大发展的时代，智行盒子瞄准了一个不被关注的大众化市场走出了一条自己的路，在很多城市已经开始了出租出、网约车等车型的电动化大面积铺开，以国内整体的基数来看，其市场前景还是非常可观的。对于智行盒子来说，如何能让更多的人去了解这个品牌，深入市场将会成为重中之重。

北京盒子智行科技有限公司是一家集汽车研发设计，平台开发，销售运营，体系建设多位一体的科技公司，2019年正式成立电动车事业部，开始致力B端市场车型的研发。

智行盒子旗下的产品是针对B端市场打造，但是服务于C端用户，利润并不单纯局限于买车，车上有自动贩卖机，有大屏，娱乐推送、广告推送等业务都可以作为长期盈利点，改变了改变车单纯工具的属性，将车打造成了一个移动生活空间，实现了收入的多元化。

在过去，网约车会根据车型的级别、价位来决定车型的等级，智行盒子表示，针对市场需求专属打造的产品要更适合，相比用传统乘用车来进入网约车市场更有优势，在未来将凭借这一优势树立行业的新标杆。