荣威iMAX8混动版申报图 采用1.5T插混系统

荣威iMAX8混动版申报图 采用1.5T插混系统
2024-04-17 16:17:43 易车

易车讯 近日,我们从工信部官网获取到了一组荣威iMAX8(配置|询价)混动版车型的申报信息。新车依旧定位中大型MPV,将采用1.5T发动机+电动机组成的插混系统。目前,该车型拥有燃油版和纯电动两种动力形式在售。

外观方面,新车整体设计依旧延续燃油版车型,采用龙鳞黑钻前脸造型,大尺寸的前格栅配合大面积的镀铬装饰,让新车看上去气场十足。

车尾部分变化不大,CIA用熏黑式的灯组造型,并由一个贯穿式的镀铬装饰相连接,提升尾部横向视觉。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1802mm,轴距为3000mm。

配置上,新车将拥有多种18英寸轮圈样式可选,还可选装后视镜、门把手、T型饰条、D柱饰条、轮辋饰盖、侧前雷达、侧后雷达、选装无天窗、不带前雷达、不带后雷达等。

动力方面,新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110千瓦,驱动电机峰值功率176千瓦,并采用磷酸铁锂电池组。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>