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今起,南宁普通公交专用道向巡游出租车开放【930新闻眼】

今起,南宁普通公交专用道向巡游出租车开放【930新闻眼】
2020年07月05日 12:38 新浪网 作者 930老友记

  7月5日,南宁市公安局交警支队联合南宁市交通运输局、南宁市出租车行业协会召开新闻通气会,对公交专用道管理措施进行调整。从今天起,南宁市普通公交专用道全天候向巡游出租车放开使用。

  南宁市公交专用道基本情况

  近年来,南宁市先后建成了104公里的普通公交车专用车道(简称普通公交专用道),开通了总里程为30.4公里快速公交(BRT)1、2号线。

  目前,南宁市五象大道、大学路、滨湖路、双拥路、昆仑大道、壮锦大道、五一路、玉洞大道、龙岗大道、星光大道等主干道上均设置有普通公交专用道。每天7:30—8:30和17:30—19:00时段,普通公交专用道只允许公交车和20座以上(含)客运车辆,以及消防车、120急救车等特种行业车辆通行。其余时段允许其他社会车辆借道通行;社会车辆在进出周边道路或单位,以及右转时可借道通行,不受时间限制。

  南宁市快速公交(BRT)设置有2条线路。其中BRT1号线以南宁火车站为起点,南宁火车东站为终点,途经民主路、长堽路、长虹路等主要路段;BRT2号线以南宁银海大道为起点,南宁园博园东门为终点,途经玉洞大道、蒲兴大道等主要路段。根据《南宁市快速公交(BRT)系统管理办法》相关规定,除参加运营的快速公交车辆,以及消防车、救护车、警车、工程抢险车和环卫专用车等规定车辆外,其它车辆全天候一律不得驶入快速公交专用车道。

今起,南宁普通公交专用道向巡游出租车开放【930新闻眼】

  这次调整公交专用道管理措施,有以下几点需要注意:

  一是仅在普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用,快速公交(BRT)仍不允许出租车及规定车辆以外的其它车辆驶入。这是因为快速公交(BRT)对公交通行的要求更高,暂不具备向出租车开放的条件。

  二是普通公交专用道限行时段,即每天7:30—8:30和17:30—19:00,仅向巡游出租车开放使用,网络预约出租车(简称网约车)不可使用。这是因为目前公交专用道只能满足巡游出租车的流量承受能力,一旦流量过大,将会影响公交车的优先通行,公交优先原则将无法保障,因此公交专用道限行时段暂不向网约车开放。

  三是巡游出租车在公交专用道上通行时,不得在公交专用道上下客,不得影响公交车的正常通行。交警部门将依法严格管理公交专用道,采取现场执法和电子警察抓拍相结合的方式,对出租车及其他车辆占用公交专用道等违法行为进行查处。

今起,南宁普通公交专用道向巡游出租车开放【930新闻眼】

  这次作出的公交专用道管理措施调整,允许普通公交专用道全天候向巡游出租车放开使用,主要基于几下几方面考虑:

  一是城市交通管理的需要。出租车是城市客运的重要组成部分,是城市公共交通体系的重要补充。从南宁市实际情况看,普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用,有利于进一步满足公共交通出行,改善沿线道路的交通状况。

  二是服务民生的需要。跟公交车一样,安全、便捷、准点,是检验出租车运营服务水平的重要指标,也是市民选择搭乘出租车的考量因素。普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用,能提高出租车的便捷性和准点率,增加乘客的舒适感和满意度。全国普通高考在即,出租车行业企业积极加入到送考行列,保障莘莘学子顺利赴考,是全社会关注的一件大事。因此,在这个时间节点向巡游出租车开放使用普通公交专用道,是顺应民意、服务民生之举。

  三是助力企业复工复产的需要。新冠肺炎疫情爆发以来,对出租汽车市场造成了巨大的冲击。随着疫情防控形势持续稳定好转,恢复交通运输秩序,助力企业全面复工复产,是公安交警、交通运输等各级政府部门的共同责任。因此,调整普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用,让出租车运营和通行更便捷,让更多的人选择搭乘出租车,就是实实在在为企业办事,进一步改善营商环境,推动经济社会发展。

  通讯员:苏铮列

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