最近，有南宁市民向我们反映说在南宁市青山大桥上，几乎每天都可以看到不同品牌的共享电动车停在非机动车道上，影响了过往车辆的通行。究竟是什么原因，让大家都把共享电动车停在那个位置呢？

　　南宁市民小曾住在万达茂附近，每天都会骑电动车路过青山大桥。她说，在宽度不到3米的非机动道上，每隔一段就可以看到几部共享电动车停在路边，每天上下班高峰期时，对通行造成了一定的阻碍。一开始她还挺纳闷，为何大家会选择在这里停车，直到有一次她骑共享电动车出行，才发现行驶到青山桥上时，共享电动车就突然断电了。

　　南宁市民 小曾：我查了一下，看了一下共享电动车的一个范围，它是刚好都在就是邕江边穿过，所以我想就是车刚开到桥上的时候，它就断电了，所以大家就顺手把车就停在那个地方了。

　　南宁市民 小叶：让后面的那种骑电动车的，就被迫地开上机动车道上，比较危险。

　　小曾说，她用过好几款共享电动车品牌，发现它们的运营区域虽然各有不同，但基本都集中在人员密集区，青山大桥江南段因为比较偏远，几乎不在任何一款共享电动车的运营范围内，住在这附近的市民想要用车就不太方便了。

　　南宁市民 小曾：桥边它就有一些住宅区，如果能范围稍微扩展一点，我觉得是更方便大家的。

　　随后记者咨询了几家共享电动车运营企业，他们都表示，他们的运营区和停放点都是根据南宁市政府相关文件设置的，若超出运营区域，助力系统将自动关闭，停车在停车点外还车需要额外支付停车管理费，希望市民朋友们在使用时要多加留意。

　　哈啰出行品牌公关部广西负责人 赵芳忆：我们也有APP的一个提示，包括短信的一个提示，最终还会通过一个电话的形式给你提示，在这个提示的过程当中，它会给你缓冲大概一到两百米的距离，以便你推回运营区。

　　使用共享电动车时

　　你遇到过什么样的特殊情况？

　　最终如何解决？