最近,有南宁市民向我们反映说在南宁市青山大桥上,几乎每天都可以看到不同品牌的共享电动车停在非机动车道上,影响了过往车辆的通行。究竟是什么原因,让大家都把共享电动车停在那个位置呢?
南宁市民小曾住在万达茂附近,每天都会骑电动车路过青山大桥。她说,在宽度不到3米的非机动道上,每隔一段就可以看到几部共享电动车停在路边,每天上下班高峰期时,对通行造成了一定的阻碍。一开始她还挺纳闷,为何大家会选择在这里停车,直到有一次她骑共享电动车出行,才发现行驶到青山桥上时,共享电动车就突然断电了。
南宁市民 小曾:我查了一下,看了一下共享电动车的一个范围,它是刚好都在就是邕江边穿过,所以我想就是车刚开到桥上的时候,它就断电了,所以大家就顺手把车就停在那个地方了。
南宁市民 小叶:让后面的那种骑电动车的,就被迫地开上机动车道上,比较危险。
小曾说,她用过好几款共享电动车品牌,发现它们的运营区域虽然各有不同,但基本都集中在人员密集区,青山大桥江南段因为比较偏远,几乎不在任何一款共享电动车的运营范围内,住在这附近的市民想要用车就不太方便了。
南宁市民 小曾:桥边它就有一些住宅区,如果能范围稍微扩展一点,我觉得是更方便大家的。
随后记者咨询了几家共享电动车运营企业,他们都表示,他们的运营区和停放点都是根据南宁市政府相关文件设置的,若超出运营区域,助力系统将自动关闭,停车在停车点外还车需要额外支付停车管理费,希望市民朋友们在使用时要多加留意。
哈啰出行品牌公关部广西负责人 赵芳忆:我们也有APP的一个提示,包括短信的一个提示,最终还会通过一个电话的形式给你提示,在这个提示的过程当中,它会给你缓冲大概一到两百米的距离,以便你推回运营区。
使用共享电动车时
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