好消息！

　　崇左至凭祥铁路正式开工！

　　以后从南宁乘动车到凭祥只要1个多小时！

▲效果图。

　　崇左至凭祥铁路开工

　　9月28日上午，由广西交通投资集团有限公司主导投资建设的新建崇左至凭祥铁路项目开工建设。

　　崇凭铁路是自治区重点统筹推进项目，也是广西自主投资建设的第三条高速铁路。

　　作为在建南宁至崇左铁路的延伸，崇凭铁路正线全长81.12公里，桥隧比83.56%，设计时速250公里，建设工期3.5年；全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站等4个车站。

　　项目投资约为149亿元，由交投集团代表自治区政府、崇左市交投代表崇左市政府按照区市共担原则出资。

　　项目在线路选择上有什么讲究？

　　崇左至凭祥之间的区域生态环境好，有多个风景区和自然保护区，崇凭铁路经过环保选线，虽穿越了花山国家级风景名胜区，但绕开了风景名胜区的特级保护区和一级保区，且工程大部分以桥梁和隧道形式穿越，最大限度减少对风景名胜区的影响。

　　在跨越龙州左江国家湿地公园保育区时，铁路也是采用桥梁的形式，减少对湿地公园的影响。

▲上金左江特大桥效果图

　　建成后南宁到凭祥只要1个多小时

　　崇凭铁路建成后，可实现南宁至凭祥高铁全线通达，全程仅需一个多小时。

　　线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连，经河内与万象-曼谷-吉隆坡-新加坡相通；东端经南崇铁路引入南宁枢纽，与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路，以及在建的贵南高铁相连，形成中国通往东盟的重要国际运输通道。

▲效果图

　　来源：南国早报、广西新闻频道

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