关于领克即将推出的一款新车领克05(配置|询价)，越来越多的信息被爆料出来，这也间接预示着这款车型即将登陆，甚至吉利的高层人士在广州车展透露车展完以后就着手领克05面世的事情，似乎领克05真的要来了。

但是，在领克05还未正式公布之前，领克又申报了另外一款车型，它就是领克06 SUV。领克05还未推出，领克06就来了，领克这次要玩大的了。

根据领克最近公布的销量情况，领克呈稳步增长，9月13613辆，10月14038辆，11月14131辆，8月份的领克才10982辆，虽然与淡旺季有关，但不可否认领克确实在稳步增长，这与其他品牌在车市寒冬之下的下滑呈鲜明的对比，要知道领克可是一个走高端路线的品牌，定价不菲，能有如此成绩已经相当不易了。

作为领克的最大竞争对手wey，这些年来一直与领克展开这激烈的竞争，都是国内百万量级的一线自主品牌，他们旗下的高端品牌是一副天生的对手。从销量的趋势来看，wey还是逊色于领克，至于逊色的哪里，应该是与轿车有关，wey无一款轿车，而领克却有一款轿车领克03(配置|询价)。

领克03是领克战胜wey的根本原因。

领克早已不满足现状了，3款车型既不能满足消费者的需求，也不能满足想要高速发展的领克，推出新车也是势在必行，前不久的领克05就是一个信号，而如今领克再次推出另外一个车型领克06。领克05走的是轿跑SUV路线，与星越类似，而领克06却走得是另外一条路线，小型SUV路线。

领克01(配置|询价)与领克02都是紧凑型SUV，而领克03是一款轿车，至于即将推出的领克05则是轿跑SUV，而已经申报的领克06则是小型SUV。根据申报图的信息来看，领克06长宽高是4340*1820*1625mm，轴距为2640mm，这样的三维尺寸基本可以断定是小型SUV领域，与吉利缤越有点类似。

领克06未来的竞争对手是C-HR、XR-V、T-ROC探歌等车型。

外观就不说了，与领克家族一致，没什么太大的新意，仅仅只是尺寸上缩小而已，毕竟是小一个定位的车型。根据申报的信息来看，领克06搭载的是一台JLH-3G15TD发动机，这款发动机在也是领克家族常用的发动机，不出意外的话是3缸机，而且还是双离合变速箱，即无不意外也无新意。

看惯了领克03四缸的2.0T+6AT、2.0T+8AT，回过头来看1.5T+7DCT的三缸机领克06，反而觉得领克06是那么的没有新意，如果不是特别介意三缸机+双离合的这种组合，小伙伴们不妨期待一下即将推出的领克06，反正笔者是很介意的。

领克系列销量暴涨的原因得益于领克03，领克针对领克03推出了不同版本的车型，从三缸机1.5T+7DCT，到后来引入四缸机的2.0T+6AT，再到如今的2.0T+8AT，确实引起了广大消费者的注意，不论是缸数的提升，还是变速箱的调整，极大的满足消费者心中的需求，这才造就了领克03销量不断上涨的原因，至于领克01、02销量只是保持一个起伏不大的正常的水准。

从领克03身上，想必领克的管理层也知道了消费者的需求，三缸机终究还是有缺陷，至于双离合变速箱这个问题，越来越精益求精的消费者更是无法接受，如今的推出的领克06，给出这样的动力组合，意义在那里？继续延续领克01、领克02不温不火的局面吗？

未来领克06的市场走向，销量不会太差，比起领克01、02来说要更强，毕竟是低一个级别的小型SUV，定价上要更便宜，能买得起的消费者更多，这也有了销量上的保证，至于能不能大火，大概率来说1.5T+双离合，还是三缸机，与合资车无差的定价，有点难火。

当然，也不排除领克增加2.0T动力的四缸车型，但是对于一台小型SUV，真有必要采用2.0T动力吗？笔者感觉有点悬。

领克06的未来，你怎么看？

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）