日产奇骏(配置|询价)，与本田CR-V(配置|询价)和丰田RAV4(配置|询价)荣放齐名，被称为日系SUV的三板斧，长期以来，一直在销量榜上占有重要位置。在本田CR-V和丰田RAV4荣放越战越勇之时，日产奇骏却开始掉队了，在5月的销量统计显示，销量为1.5万辆，同比下滑了16.8%。还有一个值得注意的是，这个销量是通过终端大幅让利取得的，日产奇骏究竟怎么了？

其实，日产奇骏现在的处境比较糟糕，总是来说存在以下问题，一是产品力严重不足，产品多年来一直未有大更新；二是存在较多质量问题，而且一直未得到有效解决；三是售后服务水平较差，与丰田和本田相比，体验缩水。存在的这些问题，对于一个日系知名品牌来说，是不敢想象的，日产是时候需要重视了。

第一个是日产奇骏产品力的问题，平台老旧，技术也滞后，特别是发动机这一块，几乎还是多年前清一色的多点电喷技术，动力输出孱弱，落后于同级别竞品。日产奇骏上搭配的2.5L发动机，与丰田和本田高端车型的混合动力相比，不管是从技术上还是在燃油经济性方面，都已不可同日而语，日产在紧凑级别高端车型上，已没有拿得出手的的发动机。

第二个是质量问题，日系品牌给国人的印象是可靠耐用，然而日产可能要例外。作为重要的三大件之一，日产奇骏CVT变速器的问题一直存在，如行驶过程中出现顿挫和异响，甚至无法加速和行驶脱档也不少见。出现问题有时是在所难免的，但是日产却不重视，在车质网上出现了奇骏车主的大量投诉。作为日系的知名汽车品牌，出现这些问题确实不应该，对旗下产品的销量影响非常大，奇骏就是代表之一。

第三个是售后服务水平问题，服务意识是非常重要的，当汽车出现质量问题的时候，直接考验厂家的售后能力。而车质网的统计则显示，日产4S店和厂家的售后服务并不让人满意，出了问题消费者往往被当做皮球在厂家和4S之间踢来踢去。显然，正视产品出现的问题，并及时有效解决，这对于提升产品销量很重要。

写在最后：

总的来说，主打空间的东风日产奇骏是一款不错的车型，加上低廉的维护成本，在同级别车型里有较强的竞争力，所以常年销量都保持在1.5万辆左右，这是消费者对其最大的肯定。但是，多年来产品的老化，竞争力下滑，加之出现的质量问题解决不及时，服务体验较差等影响，日产奇骏销量下滑也在情理之中。对比本田CR-V和丰田RAV4，日产奇骏的差距不是一点点，销量下滑的背后，隐藏着日产短视而遭遇的痛苦，产品升级问题是东风日产最待需要解决的。日产奇骏是时候推出换代产品了，不然就只能和RAV4、CR-V越落越远。