文\魏无羡

8月车市销量虽然还未出炉，但是车质网细分市场的车型投诉情况却已出炉。从投诉统计来看，8月份广汽丰田iA5以及和其有着千丝万缕联系的姊妹车型AION S(配置|询价)分列榜单前两位，而东风本田思域(配置|询价)位列第三，这不禁让人感到好奇，他们究竟出了什么问题？

下面，我们就来具体看看。

NO.1 广汽丰田iA5

广汽丰田iA5的问题爆发已经有一段时间了，主要原因就是厂家在后台“升级”，导致车主实际用车里程缩短，新能源车有两大痛点，一是安全性表现，二是里程焦虑，如今厂家的操作导致消费者用车里程减少，自然免不了一番投诉。具体来看，其8月份主要投诉情况包括车身部件开裂、制动系统异响、系统升级问题等。

NO.2 广汽Aion S

广汽埃安独立后还是取得了相当不错的成绩的，无论是销量上还是产品技术上都打出了名声，不过作为早期推出的扛把子车型，Aion S的问题似乎和iA5有着共同之处，那就是都存在系统升级后车辆电池被锁电，续航因此缩减的问题，没办法，两款车毕竟属于同平台的作品。此外，8月份Aion S还有电池故障、发动机故障等问题。

NO.3 东风本田思域

东风本田思域在8月份投诉榜中位列第三，这个并不常见，让其上榜的问题也就值得关注了。从投诉情况来看，2019款思域的轮胎起皮问题似乎比较严重，多位车主均出现了这一问题，值得东本厂家关注。此外，8月份还有变速箱漏油、转向系统卡滞等投诉。

NO.4 东风日产轩逸

轩逸是紧凑型合资家轿的销量王，如今更是高出了朗逸一头，大有成为“街车”的态势，其8月份主要投诉有变速箱故障灯亮、顿挫以及空调问题。这些问题属于老问题了，毕竟轩逸的销量在那里。

NO.5 一汽马自达阿特兹

虽然马自达阿特兹还挂在一汽的名下，但是一马和长马的合并已经实锤，只是希望阿特兹挂上长安马自达的铭牌后，以前阿特兹的异响的老问题能够得到解决，毕竟马自达的销量在国内市场已经岌岌可危，再伤了老车主的心可就真离退市不远了。其8月份主要投诉问题有车身异响、中控异响、车窗异响等。

NO.6 长安福特福睿斯

福睿斯再度上榜，这是有些让人感到尴尬，毕竟眼下福睿斯的销量谈不上多高，只是车主们投诉的问题大多是老款车型了，主要是车窗升降故障问题，部分车主反馈“车辆会在行驶中自动降下车窗，随后无法工作”这个着实有些让人担忧，希望厂家能妥善解决。

NO.7 广汽丰田雷凌

广汽丰田雷凌和卡罗拉齐名，质量可靠性表现也一直不错，8月份主要投诉问题为变速箱顿挫、减震器漏油以及发动机故障灯亮等问题。此外，诸如优惠无法使用、换错零配件等一些售前、售后服务问题也引发了消费者吐槽，值得广汽丰田关注。

NO.8一汽大众速腾

速腾是A+级家轿中的佼佼者，即使在今天销量也依然不错，速腾登榜的主要问题是发动机异响、变速器异响、变速器顿挫、变速器无法换挡等问题。

NO.9 一汽丰田卡罗拉

卡罗拉也是紧凑型家轿中的佼佼者，其销量表现和产品表现都不错，被很多年轻消费者视为用车首选，其8月份主要投诉问题为发动机异响、变速器异响、变速器顿挫、变速器无法换挡。

NO.10 长安福特蒙迪欧

蒙迪欧是长安福特登上排行榜的第二款车型，只是与福睿斯的紧凑型定位不同，蒙迪欧是一款B级车，当然这款车眼下销量已经岌岌可危，而且更关键的是其2.0T车型已经宣布停产，将只留下1.5T三缸车型，可悲、可叹。其8月份主要投诉问题为发动机漏油、车身附件及电器油箱有缺陷、车身附件及电器车内异味、发动机功率不足。

写在最后：

从8月份的轿车投诉榜单来看，除了广丰iA5以及广汽Aion S和思域外，大多都是老问题，但无论问题新老，都应引起厂商注意，消费者在入手时也应综合考虑，避免“买车容易、养车难”。