在国内豪华车市场，很少能有一款真正意义上的硬派越野车能够受到那么多人的青睐，但是奔驰G级(配置|询价)算是一款代表车型，这款车型拥有无与伦比的越野能力，但是却很少有车主会真正开着这台车出去越野。从本质上来讲，这款车依然是一款充满极致豪华，但是拥有绝对吸睛能力的高端豪华车之一。当然用我等这样可能永远买不起这台车，但是心向往之的底层心态来看，这台用来装那啥的大方盒子，还是有些太贵了，官方进口渠道的普通版G500车型的售价高达162.88万—189.88万元，AMG车型的售价高达222.88万—245.88万元，所以整体价格还是相当高的。

可能对这台车有所了解的朋友应该知道，奔驰G级目前搭载的是4.0T双涡轮八缸增压发动机，这台发动机所能迸发出的动力和产生的声浪，也是让很多人对这款车充满神往，毕竟这么一款看起来方方正正的硬派越野车产品，百公里加速时间可以达到5.9秒，这是相当恐怖的动力表现。

对于奔驰这样的厂商而言，它们对于国内消费者的需求把控是相当到位的，或者说奔驰也已经膨胀到开始在产品层面“侮辱”消费者的钱袋子了，之前奔驰就在E级和CLS(配置|询价)上搭载了1.5T发动机，搭载1.5T发动机的E级起售价高达42.98万，而搭载1.5T的CLS 260车型价格高达57.68万元，这让很多消费者难以理解，我们记得当初有网友看到搭载1.5T的E级之后，曾经感叹道：可能未来某一天，我们能看到2.0T的奔驰G级了！

果然，2.0T的奔驰G级还是来了，之前奔驰官方宣布将推出2.0T的奔驰G级，新车将被命名为G350，而且新车将被特供国内市场，也就是说2.0T的奔驰G级只有在国内才能买到。其实看到这里，大家也都能明白，奔驰此举就是为了迎合国人对于奔驰G级这款车的：“狂热”，但是4.0T奔驰G级的价格实在太高，很多人压根就买不起，所以如果想要在中国市场挣这些喜好面子，但是预算略有紧张的准车主的钱，就必须要在产品价格上下功夫，于是在产品层面的“减配”也就应运而生了。

日前这款车实车现身国内，从出现的场合来看，应该是已经完成了在国内的路试。从外观来看，这款奔驰G350的外观和奔驰G500没有什么差别，当然这是必须的，如果在外观上有差别，那么如何能通过无差别的外观来达到挣面子的刚需呢？当然几乎不用怀疑，等到这款车上市之后，那些购买这款车的车主，十有八九都会将尾标上的G350换成G500，甚至是G63 AMG，当然这也不奇怪。

从内饰方面来看，这款G350依然保持了全新G级的高水准和豪华感，和之前的G500几乎没有没有差别。所以从整体来看，和之前我们提到的搭载1.5T发动机的E级和CLS一样，在外观内饰方面没有什么差别，但是在动力方面进行了比较大的削弱。事实上，这款车搭载2.0T发动机很有可能就是奔驰S级(配置|询价)上的那一台，如果是那一台2.0T发动机的话，其实奔驰G级在动力上倒是不弱，就算没有4.0T双涡轮八缸机器那么澎湃，但是299匹的马力，也属于相当高的水平，只不过2.0T四缸机是不可能迸发出4.0T那种澎湃的声浪，但是这也不是问题，几乎可以确定，奔驰将在这款车上进行声浪模拟，尽可能让低功率的车主在视觉、听觉上有高功率车型的体验。

据悉，这款车的售价将在100万元以上，现在就要看等到新车上市的时候，G350车型相比于G500到底有多大的优惠幅度。当然在我们看来，尽管奔驰G350搭载了2.0T发动机，但是从本质上来讲，新车依然是一款在动力方面并不算弱的车型，我们也不能说未来购买奔驰G350车型的车主是为面子买车，毕竟百万级别的车型，谁能咬咬牙，就能为面子来一辆？