最近两天，国产Model 3(配置|询价)的价格将降至19.9万的消息甚嚣尘上，一位博主声称得到消息，国产Model 3的起步价将降至19.9万元，事实上，从成本层面来看，国产Model 3降到这样的价位是早晚的事，只不过很多朋友没有想到，10月份刚刚降价至24.99万的国产Model 3，这么快就要迎来更大幅度的降价了？当然依然不出意外的是，特斯拉官方出来辟谣，官方微博用非常口语化的表述，声称国产Model 3降价到19.9万元是谣言，“这个微博用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及国家发改委确认过，他们都表示完全不知情，我们会依法向法院提起对该微博用户的起诉”！

面对特斯拉官方非常口语化的辟谣，网上的评价基本上属于一边倒，网友普遍认为，特斯拉的辟谣显得中气不足，基本上就是以相对口语化表述进行一次“常规”辟谣。事实上大家普遍认为，国产Model 3降到19.9万元的价格，是早晚的事儿。国产Model 3从2019年12月至今，入门车型的价格经历多次变动，降到如今的24.99万元，降价幅度高达8万元，再往下降个三五万，其实也并不稀奇。

事实上网友和消费者对于特斯拉官方的辟谣不买账，主要还是之前任何一次降价之前，特斯拉都会出来保证，短期内不会降价，结果没过几天，相关车型就大降价了，那些在降价之前购买了特斯拉相关产品的车型，基本上就只能自嘲“韭菜”了。所以任何一次降价之前，特斯拉都没有痛快承认，我们要降价了，你们先等等，当然这也不符合车企本身的利益。

从当前的情况来看，国产Model 3依然具备持续降价的能力，主要原因就是成本降低，随着更多零部件的国产化配套，以及宁德时代进入国产Model 3电池供应体系，事实上国产Model 3的整体成本是在不断下滑的。而且在国内非常畅销的市场表现，也在一定程度上帮助上海超级工厂不断缩减成本，所以国产Model 3如今才能够持续降价。

而且本身特斯拉是一家相对务实的车企，虽然目前市场和消费者已经将特斯拉定义为一个全新的豪华品牌，但是特斯拉本身却没有一点豪华品牌的品牌包袱，基本上都是只要成本一降，价格立马就跟着降。

事实上，特斯拉的降价一直都是自我行为，尤其是在国内，国产Model 3是没有天敌的，尤其是造车新势力产品，根本没有办法对Model 3形成任何威胁，所以国产Model 3的降价，在我们看来，只是为了进一步增强其和传统豪华品牌燃油中级车在竞争中的优势。很显然，现在Model 3和奥迪A4L(配置|询价)、奔驰C级(配置|询价)、宝马3系这样的豪华品牌进行正面竞争，可能偶尔会有胜出，但是总体来说，Model 3当前取代这些豪华品牌燃油中级车的可能性还是不大。所以只有持续的自我降价，才能增强自身的竞争力，在和豪华品牌燃油中级车的竞争中，获得更多的主动权。

所以其实从各个方面来讲，国产Model 3继续降价都是大势所趋，当然了，为了尽可能争取让消费者及时购买，特斯拉不可能站出来说，国产Model 3最终的降价能降到什么样的程度，那样的话，Model 3就没人要了，大家都在等着降到最低价，没人买车，成本没处分摊，Model 3也就没法继续降价，这条产品线也就算是废了。因此特斯拉现在否认Model 3将降价至19.9万元的水平，很大程度上可能只是缓兵之计，早晚都有降到这个价格的那一天，只不过是哪一天，不能由特斯拉自己说不来，当然也更不能默认，否则大家都不买了等着降价，特斯拉怕也是受不了！