传祺GS8，应该说是自主品牌第一款呈现出畅销态势的中型SUV产品，这款中型SUV的畅销，给了很多自主品牌征战中型SUV、中大型SUV市场的信心，作为这款车对于国内中型SUV市场以及广汽传祺品牌本身的意义都是不一样得到。之前的成都车展，广汽传祺带来了第二代传祺GS8，由于车身尺寸更大、轴距更长，车长4980mm，轴距2920mm的第二代传祺GS8变成中型SUV直接跃升为中大型SUV，整体的设计、动力、配置都有“天翻地覆”的变化。在成都车展亮相的时候，就引发了很多关注，如今这款车终于在10月1日这个特殊的日子开启了预售，并公布了预售价格！

广汽传祺第二代GS8一共推出5款车型，其中燃油车三款，预售价为18.88万元—20.68万元，有两驱车型、四驱车型可选；混动系列车型两款，价格分别为22.88万元和24.68万元，同样分为两驱和四驱车型。

在第二代传祺GS8上，首次采用了“星钻菱影”设计语言，让这款车的前脸造型看上去更加的大气，也更加精致。和之前GS4 PLUS(配置|询价)同品牌SUV车型一样，第二代GS8同样提供两套进气格栅造型，分别为“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅，消费者可以根据自己的喜好进行选择。同时，“征服之眼”大灯采用全球首创的开合式设计，营造出极强的未来感和辨识度，和前脸的造型配合起来，整体的精致感和高级感整个就出来了。

在内饰方面，第二代传祺GS8装配了14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘，并且装配了32色的多彩律动氛围灯，整体车内氛围感更加强烈。同时由于车身尺寸整体较大，我们看到中控区域、扶手箱宽度都很大，坐进去就是一种大车的感觉。

第二代传祺GS8分为纯燃油车和混动车型，其中燃油系列搭载2.0T GDI高功率发动机和爱信第三代8AT动控组合，最大功率185kW、最大扭矩400N·m，在动力输出、换挡效率、换挡平顺性方面的表现都很优秀。而纯燃油系列车型搭载广汽自主开发的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统，通过全领域动态集成控制，实现更小的过弯侧倾、更强的动态操控、更好的乘坐舒适性、以及更高的驾乘安全体验。

混动系列车型搭载广汽自主研发的2.0TM发动机和丰田第四代THS Ⅱ 混动系统，是第一款搭载丰田混动系统的自主品牌车型，混动系列车型兼顾强势的动力表现和优秀的油耗表现，在百公里加速6.9秒的加速能力下，还能实现5.3L的NEDC工况油耗，一箱油可以跑出2000公里左右的续航水平。

第二代传祺GS8的整车配置表现也是相当丰富，主要体现在主被动安全性上。在被动安全性上，传祺GS8诞生于广汽GPMA架构，这套架构可以实现最优的吸能和传力要求，在碰撞工况中实现乘员舱的结构稳定。而在主动安全和驾驶辅助层面，第二代传祺GS8搭载了22个智能传感器，装配了4大类别共计27项主动安全智能技术，包括行车辅助、泊车辅助、低速碰撞防护和预碰撞主动安全等，在实现L2级别驾驶辅助的情况下，整体反应更加灵敏、可靠。

随着第二代传祺GS8的预售价格发布，距离这款车上市已经不远了，作为第一款搭载丰田混动系统的自主品牌车型，这款新车的整体实力自然是相当强势的，而且从顶配车型24.68万元的预售价格来看，也要比现款车型的顶配车型便宜很多，所以这款车加大了尺寸，进行了重新设计，增加了配置，并且搭载了丰田的混动系统之后，性价比还变得更高了，甚至可以说，比几乎相同尺寸、2.5L混动的汉兰达(配置|询价)更有性价比。因此第二代GS8的预售价格发布之后，应该可以吸引很多喜欢中大型SUV的潜在消费者去关注这款车，当然，平衡且强势的整体表现，也值得潜在消费者们去关注、试驾甚至是购买！