在大众、宝马、丰田等众多汽车品牌的背后，离不开汽车零部件供应商的支持。其中，已经蝉联9年全球第一大汽车零部件供应商的博世，绝对是汽车厂商的密切合作伙伴。

成立于1886年的博世集团，经历过战火的洗礼，遭遇过全球金融危机的考验，博世集团曾数次走到了破产的边缘，但是仍然顽强生存下来。如今，博世集团依然绽放出熠熠光彩。

博世这一路走来十分不顺利。在发展之初时，博世就因盲目扩张，在长达十年的时间里持续处于入不敷出的状态。直到博世创始人成功改进了一款磁电机点火设备，解决内燃机点火系统难题后，博世才成功进入大众视野。

博世确立了自己的发展方向，开始在汽车零部件领域积极布局。公司也是自此走上了正轨。

凭借着这款具有划时代意义的电磁机点火设备，博世成功抓住机会，迅速从一家小工厂跻身行业前列。

在不断提升自身技术的同时，博世还将业务拓展至汽车液压装置等多个领域，成为一家综合性的汽车技术方案供应商。

依靠强大的技术，博世逐渐扩展公司规模，公司逐渐从德国走向欧洲，继而走上了世界舞台。

在1909年时，博世便进入中国市场，此后便一直在中国默默扎根。如今，博世已经在中国捞金112年，发展历史较许多中国本土企业还长。

如今，中国已经成为博世必不可缺的市场，是博世集团全球最大的单一市场。

5月11日，博世集团宣布2020财年公司实现715亿欧元销售额。其中在中国市场上，2020年博世的销售额为1173亿元，进一步实现增长。

鉴于中国市场的重要性，博世集团自然不敢轻视。据悉，在过去的十年里博世集团在中国市场的投资金额超500亿元。2020年11月，博世还在中国设立创新与软件开发中心；博世在苏州的MEMS传感测试中心，也将在今年扩建。

据了解，博世在华的员工数量除德国之外最多，为5.3万人。在接下来，博世还将继续采取“根植本土、服务本土”的策略。

从博世集团的种种举措中，不难看出，博世集团对中国市场的重视。

如今，新能源汽车市场十分火热，这对博世来说是一个新的机遇，也是一个新挑战。在新的变革中，博世将有怎样的表现，就让我们拭目以待。