荣威再度发力，这轿跑车长5米1，金黄色车身+无边框车门，还看啥A6？

最近几年，自主品牌不仅在造车上进步很大，而且随着互联网经济的兴起，还出现了很多全新的造车新势力，从某种意义上讲这些新势力也推动了传统车企在产品设计方面的进步。这一点从最近2年来不少国产品牌车型愈发上升的颜值就能看出。

提到车型的颜值设计，传统汽车品牌方面，除了比亚迪、吉利、长城等品牌以外，上汽荣威的设计也是很不错的，除了已有的荣威RX5、RX5max(配置|询价)、荣威I6等车型以外，最近荣威又推出了一款全新概念车，荣威Vision-R。

对于这款车，网络上有消息称这款车是荣威耗资10亿元搭载的车型，且不谈这10亿元的可信度有多高，但这款的外观设计确实是很不错的。不过，一般情况下概念车都很好看，而量产车型到时候会怎么样就很难说了。

外观设计上，荣威Vision-R的车头设计采用的是荣威的最新设计样式，这一点也算是让我们提前看到了未来荣威车型前脸的设计理念。此外，造型出色的进气格栅还与两侧的大灯组融为了一体，配合上进气格栅内部的镀铬横条、倒L形的日行灯和碳纤维的前唇也极具运动气息，整个车头的视觉体感较为不错。

车身侧面设计上，当下不管是轿车还是SUV车型，都较为流行溜背式设计，荣威这款概念车的设计自然不会放过这一审美趋势。车顶设计方面，为流线型的溜背式设计，整体给人一种非常运动的感觉。腰线设计较为犀利，配合上大尺寸轮毂，整个侧面运动感很强。

尺寸方面，荣威Vision-R的长宽高分别为5108/1888/1448mm，轴距3108mm，从数据上属于大型车，相比奔驰E级、宝马5系和奥迪6L，也丝毫不落下风。

车尾设计上，这款车的尾灯设计感很强，细节方面处理的非常细腻，点亮之后的辨识度还是很高的。此外，底部的X形设计也非常的新潮，让人过目不忘。还是那句话，概念车很惊艳，但是真正什么样还得看量产。

内饰方面，这款车内饰整体科技感非常的高，例如中控台搭载了大尺寸中控屏，方向盘设计为上开口样式，很有一种赛车的感觉。此外，再加上米白色的真皮材质搭配着实木装饰面板、可升降的旋钮式换挡，这款车的内饰也很有豪华感。

动力方面，荣威这款概念车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250N·m，传动方面匹配的是6MT手动/7DCT双离合变速箱。动力平台与荣威i5(配置|询价)和荣威RX5一致。

作为一款概念车，这款车的设计很不错，但是小编觉得这款车是很难量产的，就算是量产外观、内饰设计也不会这么激进。对于这款车，你怎么看？