又一合资车为“活下去”，13.99w下探到9w，雪佛兰创界，不给国产车留活路

由于各种因素的影响，2020年的春天很是不平凡，而汽车市场也是很不平凡。由于疫情的影响，让原本就已经很低迷的车市，再次受到暴击。目前，很多车型的销量都是低的可怜。不过总体而言，合资品牌的话，销量还是好一些的。

但是，也不缺少例外。例如小编下面要和大家聊的这款车，销量表现就不怎么样，2月份的销量只有18辆，甚是可怜。这款车就是雪佛兰的创界。

雪佛兰创界上市于2019年9月，算起来也有近半年的时间了，但是作为一款合资紧凑型SUV车型，这一表现确实是有点丢人了。

外观设计上，雪佛兰创界整体设计采用了雪佛兰家族式的设计语言，借鉴了雪佛兰FNR-CarryAll概念车设计元素。前脸设计上，这款车的设计还算可以，整体时尚和运动感还是较强的。上进气格栅和下进气格栅设计，再加上大灯组和雾灯、LED日间行车灯等设计，让这车的前脸看起来很有识别度。

车身侧面设计上，雪佛兰创界的车身侧面设计较为精致、小巧，但是车身线条设计较为丰富，整体而言，让这款车看起来很有运动感和时尚感。尤其是费贯穿式的腰线设计、车门处的短腰线设计、熏黑的B柱，以及时尚的轮毂等，都为这款车的侧面颜值加分了不少。

车尾设计上，雪佛兰创界尾部设计也是较为具有识别度的，尤其是这款车的排管设计和后备箱的线条设计还是较为独特的。车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4411x1808x1664mm，轴距为2640mm。整体而言，这款车的尺寸很小，与其他同级别车型相比，不占优势。

内饰设计方面，相比外观设计雪佛兰创界内饰设计也很不错，整体精致感、运动感和豪华感很强，但是由于车身尺寸较小，这款车的内饰也有很明显的家用风格。中控台线条设计较为丰富，内饰用料加入了异色缝线，中控屏为嵌入式设计，整体上看还是较为不错的。

动力方面，雪佛兰创界搭载的是1.3T 直列3缸 涡轮增压发动机，最大功率为121kW，峰值扭矩为240N.m，传动方面匹配的是9挡 手自一体和CVT无级变速变速箱。而且还有适时四驱系统。

售价方面，目前这款车普遍拥有4万多元的优惠，最低配的车型售价已经下探到了9万多元，整体优惠幅度很大，性价比还是很高的。

对于这款车，你怎么看？