近几年，国产车快速崛起，无论是做工，还是用料还是性价比，都隐隐有超越合资车的趋势。不过，有进步的品牌就有退步的品牌。其中，奇瑞汽车就是很有代表性的品牌。
那奇瑞汽车为什么掉队了呢？究其原因除了产品力薄弱，品牌规划失误，还跟产品质量有关。近期，汽车消费投诉就收到了多起奇瑞汽车的投诉。
问题1：车身生锈
做工和用料的好坏是决定了一款车的质量基础，但有些无良车企为了节约成本偷工减料，导致车辆在使用过程中出现各种各样的质量问题。
近日，来自广东深圳的郭先生向我们反映：2021年1月买了一辆奇瑞瑞虎8Plus，截止目前开了10200公里。车辆在使用不到一年的过程中，就出现车漆生锈、发动机方向盘抖动、中控屏黑屏死机现象。
去店内检修，工作人员也是敷衍了事。
郭先生表示：本以为十多万的车不会出现偷工减料的问题，然而还是自己太年轻，以后再也不会购买奇瑞的车子。
山东青岛的王先生向我们反映：自己于2021年4月买的奇瑞的旗舰轿车—艾瑞泽5 PLUS，左、右前车门上角出现生锈现象。
（左前门）
（右前门）
车主表示自己去店内维修，4S店只是做了锈迹擦除，并未给与任何补偿。
来自辽宁的林先生也向我们反馈，自己于2019年买了一辆艾瑞泽GX。车辆在使用三个月时，出现方向跑偏、生锈问题。
去店内检修，工作人员更换了一个新的方向机，方向跑偏问题得以改善，但生锈问题一直存在，而且越来越严重。
车主吐槽：“这么多生锈的地方，让我以为这是七八年的老车。”
问题二：发动机熄火
如果说车漆生锈只是皮毛问题，那发动机熄火则展示出奇瑞在整车品控方面仍存在重大漏洞。
案例四瑞虎8
来自广东东莞的张先生反映：2018年1月16日买了一辆瑞虎8。前几天，在开车途中，车辆出现了熄火现象，去店内用各种仪器都检查不出问题出在何处。
车主表示：现在开车总是提心吊胆。
问题三：减震器异响
除了上述问题外，还有很多奇瑞车主反映爱车出现“减震器异响”问题。
案例五艾瑞泽5
刘先生反映自己的爱车目前存在两个问题：一、水泥路面行驶前减震器异响，咚咚咚响；二、刹车异响，每一脚刹车都响。
向4S店反馈车辆问题后，售后不光是不给检查、不给维修、不给处理，对车主的态度也是让人无法忍受。
案例六瑞虎8
王先生反映2019年买的瑞虎8，最近出现了前减震过颠簸路面异响问题。去4S店维修，店内工作人员只给简单的拧紧了一下螺丝，异响问题仍然存在。
除了上述的投诉案例之外，还有很多车主的吐槽奇瑞还存在天窗漏水、方向盘皮质脱落问题，可见“奇瑞奇瑞，修车排队”这句话绝对不是空穴来风。
艾瑞泽5 PLUS
2021款 小泽 1.5T CVT 享PLUS
瑞虎8
2019款 1.6TGDI 自动 豪华型
后台也有大量网友吐槽：
总结
车身生锈、发动机熄火、减震器异响、天窗漏水、方向盘皮质脱落...不断的投诉，让人开始怀疑，曾经的“国产一哥”怎么了？质量和品控怎么越来越差？
希望奇瑞汽车在忙着挣钱的同时，能停下脚步好好倾听一下车主们的心声，积极解决车辆投诉问题。否则一旦这些忠实车主“移情别恋”，奇瑞汽车想再重回曾经的地位，恐怕比登天还难。
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