减配、欺骗、半成品,北欧豪华的“车设”崩塌了?

减配、欺骗、半成品,北欧豪华的“车设”崩塌了?
2022-01-25 20:28:10 参谋长说车

经常有人问:为什么不推荐沃尔沃?

近日的节目中,一位沃尔沃车主向我们哭诉:自己被厂家客服当“猴”耍了?

为什么沃尔沃这种大品牌也会出现如此小儿科的问题?

出现低级错误:

来自四川宜宾赵先生反馈,2019年购买了辆沃尔沃ⅩC60,得知沃尔沃的″随车管家”有免费送一年服务的活动,在官方微信公众号上给客服提供了相关的车辆信息,随后APP里显示,有效期由之前的2021年12月25日延长至2023年2月1日。

没想到的是,虽然时间延长了,APP内所有的界面却不能正常显示,相关功能也无法使用。车主前后3次致电沃尔沃服务热线,最后应客服要求,驱车数十公里来到4S店,重装软件匹配数据。

没想到的是,仅使用了几天,车管家APP又弹出提示:“该项服务时间已过期,需重新付费购买该项服务方可使用。”再次联系微信公众号客服,客服却答复:“你不在本次免费范围内″。

车主表示不能理解,说好的“一年免费服务呢?”

客服强调系统不会出错,要求车主提供证据。经过几经折腾,面对铁证,客服又改口回复“系统错误”,并没有给出解决方案。

赵先生表示:系统一再出错,客服前后说法不一。既然不在活动名单内,为何还要求车主浪费时间损耗汽油,白跑4S店一趟?拿车主当猴子耍吗?

CMZ:我觉得整个事情听上去非常可笑,如此大的一家车企,竟然在管理方面漏洞百出,这也让我联想到曾经收到过的一些关于沃尔沃的投诉。

沃尔沃故障重灾区

1、后备箱感应车门被“减配”

最近不少沃尔沃XC60(配置|询价)/S90(配置|询价)的车主反馈,自己的爱车被悄无声息的“减配”了?

原本车辆应该配备后备箱感应门功能,但2021年10-11月生产的车辆(XC60/S90)却悄悄地取消了该功能。12月后生产的车,又恢复了该功能。

厂家并没有发公告提前说明,也没有对“减配”的车辆提供相应的优惠政策。

也就是说:这批车主,用相同的价格,买到了不同配置的车。

一位沃尔沃车主称:“在等车过程中询问是否有感应后尾门,销售人员明确表示有此功能。但在提车当天发现,并没有这个功能,也没有给出相应的解决方案,不了了之。这一离谱操作,属实是把我们当傻子。

(部分车主投诉)

2、功能未上线就宣传,欺骗用户

更奇葩的是,厂家宣称2022款(XC60、S90、V90(配置|询价)等)新车型上都配备了可与手机APP互联的应用程序功能。

有车主反馈:购车半年了,Volvo cars的远程启动功能还不能用...很多宣传的功能,都未能使用...

车主表示疑问:难道是沃尔沃厂家没有把相关程序开发好,就匆忙上线销售?拿车主当小白鼠?

3、新款XC60烧机油

老款沃尔沃车型烧机油的投诉屡见不鲜,没想到如今依然有不少车主反馈:刚买的新车,开了几千公里就出现烧机油的情况,

一位新款沃尔沃XC60的车主发现爱车有烧机油的迹象后,进行了机油测试:

2022年1月3日:机油剩24格,行驶5572km;

1月6日:机油剩17格,行驶5847km;

1月8日:机油剩14格,行驶5981km。

对此,4S店售后依然坚定的表示:“新款XC60不会烧机油。”

面对车主实测数据,这么明显的烧机油情况,还能睁眼说瞎话?

也有不少新款XC60车主表示,遇到了相同的问题。

(其他车主反馈截图)

4、低频共振问题,依然未解决

此前就收到过不少沃尔沃车主反馈怠速低频共振的问题。车辆噪音非常大,已经严重影响到了车主的身心健康。

有车主表示:“行驶中有强烈的低频噪音,长期驾驶会出现耳鸣、头晕、耳朵压迫感;引发头疼、耳鸣、恶心等不良反应 ...”

车主还对车辆进行了分贝测试

据查询,沃尔沃低频共振的问题,早在2019年的时候就大规模爆发,至今仍然有车主投诉,厂家从未从根本处解决该问题。

5、车机系统频繁故障

随着新车上有越来越多的智能车机系统,新款XC60的车机大屏却频繁出现黑屏、死机、断网、导航偏移、音响无声...等情况。

有位车主还遇到12V充电故障,半路抛锚;行驶途中车机系统无故急刹,导致车主差点撞车。不禁反问:“沃尔沃的安全在哪儿?”

除此之外,还有其它五花八门的投诉。例如:发动机异响、漏油、电瓶故障等...涉及多款车型。

沃尔沃虽然在国内位居二线豪华梯队,不如BBA走量,却因“北欧豪华”、“安全之车”的标签受到不少消费者的青睐。作为安全带的发明者,宣传卖点也多以“安全”为主。

遗憾的是,这些年来,沃尔沃并没有珍惜自己的品牌口碑。旗下多款走量车型问题频发,厂家售后也非常敷衍,不断消耗着车主的信任。

任何企业都是由人构成的,如果这个企业的价值观出现了问题,那么整个企业的方方面面都会出现各种问题,所以我们也一直不敢推荐。

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