近期理想L9(配置|询价)的热度刚刚减去，谁能想到，理想ONE接连曝出两起事故，又被顶上了热搜。

7月29日，一位理想ONE车主，在某短视频平台上发布了一则视频，内容为一辆理想ONE在铺装路面上正常行驶时（抓重点是铺装路面），突然发生故障，车辆发出明显异响，紧接着底盘后方零部件爆裂一地。

根据后方车辆提供的行车记录仪影像来看，这辆发生事故的理想ONE是在掉头后，动力突然中断，无法继续行驶。再次启动时车辆发生“隆隆隆”的异响，而车辆行驶路径上发现疑似底盘的散落零件，机油泄漏一地。

随后，理想ONE车主叫来拖车将故障车辆拖离现场。在视频结尾处，旁边路人都说听见异常响声，并声称：害怕车爆炸。

车主表示：经过检测后，损坏的零部件是后驱动电机的减速器。

从发布的事故车辆底盘图片来看，该事故车后桥的减速器壳体破裂，同时还出现了纵向和横向的裂纹，侧面底部还有一块很大的缺口，其内部的减速器动齿轮清晰可见。

视频中可以看见，该事故车的车主并没有采用激烈的驾驶方式，只是简单的转弯后车辆突然失去动力，底盘核心零部件的碎片碎落一地，这实在让人难以理解。有网友调侃道：自己拼的乐高都比理想ONE结实。

零部件碎裂的事故刚刚过去2天，网上又曝出，在G93成渝环线高速路，乐山至雅安方向864公里处，发生一起车辆起火事故， 后经多家媒体报道证实，起火车辆是理想ONE。

媒体报道称，此次事故发生时，当天正在下雨，发生起火的理想ONE已经停靠在应急车道内，右车门已经和高速防撞墙紧挨，车门已无法正常打开。

从多张现场照片可以看出，当时现场火势较大，消防部门将火势扑灭后，车辆损毁严重，烧得只剩下骨架，事故中有乘客受伤，已送医救治，万幸的是已无生命危险。

随后，理想汽车客服表示：这件事情公司很重视，事后立马成立了调查组，正在调查起火原因是车主个人操作不当？还是车辆本身存在问题？结果待调查清楚之后会进行公布。

理想客服一再强调，如果是车辆本身问题，公司一定会承担，自己品牌的汽车在交付之前都是符合国家质检标准的。

为什么我们一直不推荐？

为什么我们平台自理想ONE上市以来，为什么从来没推荐过这款车？包括近期刚上市的理想L9也不推荐？

因为造车真的不是想象中那么简单。汽车要搭载上万个零部件，真正能让消费者看见的有多少？消费者能了解到的有多少？

有些新势力造车厂家，以为造车和拼乐高一样简单，只顾赚钱，一旦出了问题就“甩锅”给供应商。

大部分零部件都由不同的公司生产，然后拿过来拼装在一起，并且给消费者灌输车辆高级的思想，来进行“洗脑”，运用各种备受争议话术来进行营销。

包括上次理想L9当街撞击护栏的事故，调查结果都还没出来，就先开除销售，这样的车企能长久吗？

总结

造车不是靠贩卖噱头，也不是靠东拼西凑，如果一直没有自己的核心技术，迟早要凉。如果真的有人相信几十万的车能媲美百万级车型，那只能说理想很丰满，现实很骨感，时间是检验真理的唯一标准。