从去年开始，年检不仅是通过率降低了，而且费用也涨了快1倍。

比如说，我住的杭州，之前我去年检只要花100多块钱，现在普遍都要200多了，深圳那些地方甚至要400多块钱了。

年检为什么涨价

增加了检测项目

主要是因为需要检查的项目增加了。

国标GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》上面规定：从2019年5月1号开始，年检增加了OBD检测、燃油蒸发检测和一些外观检测。

政府放开了年检公司定价权利

年检费上涨还和相关收费政策变动有关系的，《2019年国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》上面。

第1条：缩减政府定价范围和定价项目层级 规定……「嘚嘚嘚嘚」讲了一大堆。

反正意思就是：这个规定一出，做车检的公司就变成属于私营企业了，是可以根据市场竞争自行调整价格了。

人家是为了赚钱，肯定是不会放过这次涨价的机会了。

反正就基本上，一旦变成私营，一旦变成所谓的“市场化”，它就会变贵。

年检除了变贵了，通过率也变低了

年检不光是费用增加了，通过率还变低了。

苏州生态环境检测平台有个数据：苏州市18年5月1号到10号之间，检测车辆20402台，不合格1104台，不合格率5.4%。

实施新标准之后，同一时间，全市检测车辆总数是17952台，不合格2284台，不合格率12.7%，多了1倍了。

OBD检查需要注意什么

之所以不合格的车子越来越多，除了排放要求更严格之外，还有就是很多人不清楚新加的OBD检测、燃油蒸发检测和外观检测，到底测了个啥，没办法提前准备。

这里和各位朋友分享一下。

什么是OBD

首先OBD检测，指的就是车载自动诊断系统。

它不光能实时监测发动机和车上其他功能模块的工作状况。

还可以根据车子的各个传感器工作状态，来推算出车子有可能哪里出问题，并且记录下来，也就是所谓的“故障码”了。

你可以把OBD当作是一个比较贴心的车子“保姆”，车子吃喝拉撒都给你记录下来。

今天撞了一下、明天生病了，你在那边都能查得出问题在哪里，是看骨科，还是打针，还是吃药。

OBD可以检测排放

OBD检测，就是通过专用的仪器，给你插在汽车的OBD上，监测车子排放是否正常，各个传感器是否正常工作。

这个就好比是父母回来了，你不光光是要问问保姆：孩子今天有没有拉肚子，有没有哭？

还要自己来看一下孩子身体状况，是不是和你保姆说的一样，对吧？就是检查这个东西。

武汉理工大学有论文《基于OBD的在用车排放管理研究》上面讲。

OBD能够实时监测、监控汽车尾气排放系统的工作状态，是用车排放管理最有效的技术手段之一。

哪些情况会导致OBD检测不合格

哪些情况会导致OBD检测不合格呢？主要是3个原因。

车子确实存在故障

首先是车子的确有故障。

比如说：仪表盘上的发动机故障灯还亮在那边了，那肯定是不行的。

或者说是仪表盘上显示的故障码，检测的仪器读不出来了，明明发动机是有故障的，但是故障灯没亮，都是传感器出问题，也是过不了年检的。

检测仪器无法连接OBD

第2种就是：OBD检测仪没办法读取你车子的OBD信息，接上去根本就是没反应。

出现这种情况，很有可能是车子的OBD和检测仪的协议不兼容，也可能是OBD接口插的那根针本身就坏了，都有可能。

显示诊断就绪状态项未完成超过2项

第3种情况就是：诊断就绪状态项未完成超过2项。啥意思？

说人话就是：检测仪「叭」接到这个车子上面，明明可以显示的，「呜~」就像电脑杀毒软件一样，一项一项，不都会跳出来的嘛。

但是开始工作的时候，实时的数据出不来。

这就好比有人去面试，问你：你会不会做图啊？会！你会不会用微信啊？会啊！

等到你上班的时候发现：微信不会用，做图也只会用一般，这就有问题了，对吧？

系统可能就判断这个车子存在作弊程序，或者传感器出现问题了，也就不合格了啊。

出现这种情况，很有可能是因为车子的某项检测一定要满足一个什么触发条件才可以的。

比如说：有的车型，氧传感器要达到一定温度，诊断程序才能正常运行，不同车子还真的是不太一样的，挺头疼的。

如何解决OBD检测不合格问题

去之前最好店里面，4S店去问一下，要不要针对年检把OBD系统升级一下。

对，因为是年检，我们车子有可能版本是比较老的，升级一下。

当然，车子有故障，那当然是该修的修，该清码的清码，再去年检。

新增外观检查

新的年检标准还多了个啥？外观检查，「哈哈」，检查车子排气管是否冒烟。

如果有冒烟，就算你排放测试能过，也是不合格的。

同时还要检查排气管、消音器有没有破损，有没有固定好。

因为发现漏气、破损、松动了这种情况，一般也是不合格的。

这些外观问题，其实我们都是可以自己先检查好，弄好了再去年检。

燃油蒸发控制系统排放控制系统检验

最后，年检还新增加了一个叫做“燃油蒸发排放控制系统检测”的东西。

这个系统是活性炭罐、控制电磁阀、 蒸气分离阀和相应的蒸气管道组起来的，主要作用就是防止油箱里面的汽油蒸气泄漏。

年检的时候，是会先检查系统的各个部件、外观是否完好，坏了没有，肉眼看一下裂开了没有，对不对？

然后就是检测整个系统的密封性，方法就是给加油口和油箱盖那边施加压力，看看是否存在漏气、漏油的情况。

如果压力损失超过1500Pa，或者油箱盖泄漏汽油速率超过每分钟60ml，那就是不合格了。

这个是没有专业仪器的，很难检查出问题或怎么样。

如果车子年份比较久，建议先到维修店检查一下再去年检，相对是比较保险。

不能过年检？几种改装轻松过年检

不少朋友听到这都有点晕了，这都是人家弄，对不对？年检流程……我也是不太清楚的，自己弄也没底，是吧？

那我就花个几百，也不是什么大钱，找个黄牛去办。

黄牛赚的钱，为什么我们不能赚？黄牛能做的事，为什么我们自己不能做？

这个流程真的没有你想象中的那么复杂，我专门给大家做了一个视频出来，你照着这个视频，第1步、第2步、第3步……去做。

从来没做过的，哪怕你是女生，也会弄好的。