我们平时说的“开车累”可能是犯困这种精神上的累，但有时候是身体上更累。
英国期刊《Ergonomics》上面有论文，《驾驶员疲劳研究》上面，调查了200名从事长途运输的司机。
发现：频繁出现的疲劳症状是背痛和腿痛，其次才是困倦、烦躁等等。
而车子本身的振动和错误的驾驶习惯，都会让开车变得更累。
开车本身就是会累的
开车会累其实很正常的。
《机动车驾驶员职业性不适的工效学研究》上面讲。
驾驶员操纵车辆的时候，注意力高度集中，人体工作部位过度负荷，而且连续工作时间长。
所以在调查的996名机动车驾驶员当中，肌肉骨骼损伤的发生率87.1%。
国家也出台了相关的法规来减少疲劳驾驶。
《道路交通安全法实施条例》第62条，第7款就有相关规定的：驾驶员不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟的行为。
如果违反，罚款200，普通机动车扣6分；中型以上载客汽车或者危险物品运输车辆直接12分扣掉。
车身振动会让人身体和精神都更累
车身振动会增加肌肉的负担
排开驾驶员自己的原因，车子本身的振动虽然小，但也会让驾驶员感觉更累。
就好比：1天、2天，你吃个炸鸡其实没什么，对不对？你连续吃1个月，有可能体重上升，受不了了，胖起来了，就差不多这个感觉。
山东大学有硕士论文，《基于AnyBody的汽车驾驶员坐姿生物力学特性分析及舒适性设计》上面有相关的研究。
随着振动频率的增加，人体不同肌群的肌肉活动程度也是在增加的，腰部肌肉受振动的影响是最大的。
而通过调整靠背倾角是可以减轻振动对驾驶员的影响的，考虑到驾驶员操作的便利性，合理的座椅靠背倾斜角度范围应该是在5°到15°之间。
振动还会影响驾驶员的精神状态
除了我们能够比较直观地感受到的这些腰酸背痛，振动对我们的精神状态竟然还有影响。
山东大学有另外一篇硕士论文，《汽车振动对驾驶员心脑功能动态调整的影响分析》上面讲。
车辆的振动范围一般在3Hz到6Hz之间，由于振动激励效应，驾驶员感官系统和交感神经系统是处于相对兴奋的状态的。
振动会使体内的氧消耗量增加，二氧化碳浓度升高，出现呼吸加快的现象，人自然就会觉得累。
就好比：我一口气爬个二、三十层楼，爬到了之后觉得气都喘不过来，就是体内的氧消耗量变大了，喘几分钟有可能才能恢复得过来。
“「哦」好累，好……好累。”是这样，对吧？
错误的习惯也会让开车更累
坐姿不对会加重腰背的损伤
除了车子本身的振动，错误的驾驶习惯也会让我们开车更累。我们坐在车上，就算不开，长时间也是会腰酸背痛的。
《中共太原市委党校学报》上面有论文，《浅谈久坐人群的健康问题》上面讲。
肩颈部和腰部的肌群长时间保持一个姿势，是容易引起肌肉和软组织的劳损的，严重的还会产生肌肉僵硬、疼痛麻木这些情况。
不正确的坐姿还会使得驾驶员更容易疲劳。
《上海电机学院学报》上面有论文，《驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析》上面，对比了不同坐姿对脊柱第3腰椎载荷的影响。
直立时的载荷100%；弓背，这个上面，相对载荷就200%了；仰卧，就躺着，相对来说，载荷只有25%。
所以说：正确的坐姿，应该是微微地向后躺着，前面讲到了5°到15°是比较合理的，而不是整个人弓在那边开车，这个是载荷比较大的，比较伤腰。
合理使用腰靠，可以缓解腰累
另外了，使用腰靠，保持腰部前凸的状态，一定程度上也是可以缓解腰部的疲劳的，但是要用对才有效。
《汽车工程》期刊上面也有论文，《腰靠支撑对驾驶人腰部负载影响的研究》上面讲。
它做实验的，4cm的腰靠支撑下，驾驶人腰部椎间关节力平均下降8%，腰部肌肉负担下降15%；2cm的腰靠支撑，这2项指标反而上升了11%和8%。
所以你看，腰靠厚一点的比薄一点的……厚一点是有好处，薄一点的反而是有坏处，合理地去使用腰靠，的确是可以降低腰背疼痛的发病率的。
腰靠我家也有卖，有兴趣的话也可以去看看。
错误的操作会让开车更累
如果坐姿对了，操作方法不对，开起车来也是会更累的。
你坐着的时候，支撑身体的主要是脊柱、骨盆、腿和脚。
有些朋友开车，喜欢一只脚放在踏板上面的，其实是会增加身体其他部位的负担的，更容易产生疲惫感。
就好比：4个人搬1根木头，中间有1个人偷懒，他往下面一点，其他3个人：“「诶」今天这个木头好像特别重嘛。”就差不多是这个道理，就更累。
前面提到过的那个论文，《驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析》上面讲。
驾驶员踩脚踏板的时候，腰背受到的附加支承力会显著增加，身体大约75%的重量都是需要由坐骨下的薄肌肉层来承担的。
大家坐着的时候或者坐在车子上，可以感受一下，你去摸一下好了，当然摸自己，不要摸别人。
长时间这样的话，臀部血管的血液循环是会受阻的，可能会导致身体下部生理机能的功能下降，引起肌肉痛感、麻木等等这些状态。
尤其是各位男性车主朋友，这是不是特别要注意一点？
所以说：开车等红绿灯的时候，你不妨考虑拉个手刹、挂个P挡或者N挡或者是HOLD挡，你稍微休息一下，是不是？
开高速的时候，定速巡航偶尔开一下，活动一下，放松一下双脚，毕竟带按摩的车子不是每个人都买得到，活动活动我们自己是可以的，对吧？
开车本身就会累
我们总结一下，开车本身就是会累的，车子自己的振动会让我们驾驶员感觉更加地累，然后，错误的习惯会让开车变得累上加累。
比如说：坐姿、座椅没调好，喜欢把脚一直放在脚踏板上等等，是不断地叠加起来的。
为什么只开了15分钟，人就昏睡过去
刚才讲到的是身体累和容易受损，对吧？开车打瞌睡、容易犯困，也是我们经常会遇到的事情，特别是在下午或者是半夜。
有的时候，车子明明才开了15分钟，怎么眼睛都不太睁得开了？这到底是怎么回事情？
我跑个长途，又赶时间，我还是有点困，喝咖啡、喝红牛、嚼口香糖、喝绿茶、吃辣条、用清凉油涂眼睛……好多好多办法。
民间偏方也有、专家说的也有，到底哪一种才能提神、保证驾驶安全？
有实测视频，有相关论文和案例。
关键词：开车
