越级的并不只是空间和尺寸，更为重要的是舒适与档次感的大幅提升。我们常说，中国品牌在配置上非常舍得下成本，而新锐程CC(配置|询价)蓝鲸版又让我们感受到了“真香”。

文 /  滋兰

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SUV在中国市场需求持续旺盛已有很多年，主机厂趋之若鹜。SUV成为决定中国品牌成败首当其冲的汽车品类，国际品牌也悉数大举进攻SUV市场，但没有中国品牌如此过度依赖。

因为在传统燃油轿车领域，中国品牌市场表现好的实在是寥寥无几，不少企业干脆放弃轿车业务，或者干脆不做，很多汽车品牌其实就是SUV品牌。

逸动(配置|询价)PLUS

但是有那么几个企业，却把做燃油轿车坚持下来并取得令人瞩目的成绩，比如长安汽车和吉利汽车。

“一分耕耘，一分收获”，长安逸动与吉利帝豪两款自主品牌销量引以为傲的轿车并驾齐驱，在强手如云的合资称霸的家轿市场，稳住阵脚，表现远远超出其他自主品牌轿车。

不仅如此，二者还在扩大自己的轿车阵营，比如在9月30日，长安又推出了一款新车型——长安新锐程CC蓝鲸版，售价9.79-11.29万元。

无论蓝鲸动力加持，还是2770mm的越级轴距，新锐程CC蓝鲸版都对合资A级车级别“虎视眈眈”，那它能够如愿以偿吗？

越级的不仅是空间更是体验

对于在合资A级市场有多年布局的合资品牌，中国品牌想要与其竞争，没有点“绝活”是不现实的。但在路线选择上，中国品牌的策略不尽相同。

比如比亚迪秦PLUS DM-i就依靠自己的混动技术；而像领克03或传祺影豹(配置|询价)则主打运动，吸引年轻消费者。长安新锐程CC蓝鲸版与前者都不相同，而是选择了“越级”路线，也就是我们常说的“降维打击”。

单看数据，新锐程CC蓝鲸版的轴距已经来到了2770mm。作为参考，A+级别的标杆车型速腾L的2731mm轴距已经十分夸张。

而且，长安对这台车型最开始本就当一台中型车来开发的，其宽度几乎是同级别最宽的，这决定了新锐程CC蓝鲸版的空间水平在同级车型中应当是数一数二的。

当然，越级的并不只是空间和尺寸，更为重要的是舒适与档次感的大幅提升。我们常说，中国品牌在配置上非常舍得下成本，而新锐程CC蓝鲸版又让我们感受到了“真香”。

进入舱内，新锐程CC蓝鲸版的内饰算不上惊艳，但看上去与摸上去都非常舒服。数据显示，新锐程CC蓝鲸版的皮革占比为55%以上，这在10万级的轿车中十分夸张。

还有，新锐程CC蓝鲸版的座椅也大有玄机，采用高品质超纤材料与舒适性发泡体系，同时，座垫、靠背使用特殊打孔以及真缝线绗缝工艺，在提供包裹感的同时，看上去也十分显档次。

接下来的功能可能就是合资A级车型从未有过的体验，集成了加热、通风、腰部支撑调节、座椅记忆以及8项电动调节座椅，让车主有一丝丝炫耀的资本。

除了舒适配置，新锐程CC蓝鲸版也将科技配置拉满。除了我们喜闻乐见的双10.25英寸大屏、贯穿式64色氛围灯、ACC自适应巡航等，新锐程CC蓝鲸版还从车主的角度出来增加了几项既实用又高阶的配置。

比如540°高清全景影像系统包括360°全景影像+180°底盘透视，能最大程度上给车主提供信息；智能健康管理系统，其对于≥0.3µm颗粒物过滤效率达95%以上；还有长安全新的In Call智能交互系统，科技感大大提升。

蓝鲸动力再进化

既然是蓝鲸版，那么蓝鲸动力就是最大的卖点，而且在一定程度上而言，这也是决定新锐程CC蓝鲸版能否卖座很关键的一点。

我们都知道，之所以朗逸、轩逸们的销量坚挺，除了品牌力外，三大件的稳定性是最大的优势。所以，无论是大空间还是高配置，都是大的加分项，消费者能否认同蓝鲸动力十分关键。

可以肯定的是，蓝鲸动力有别于普通的动力总成，无论是研发投入、技术积累还是可靠性都是颇具优势的。

从背景上看，蓝鲸动力平台是集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。这也就意味着这是中国品牌学习国际大厂模块化经验、面向未来的平台。所以，无论是技术含量还是造车理念都足够先进。

而且，这是一整套严苛的体系，包括多达300余项系统级、2000余项零部件级试验验证，针对发动机的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验，整机台架可靠性累计运行时长超过2.5万小时。

这台新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率达到138千瓦，峰值扭矩为300牛·米。即便是与主打运动的车型相比也不遑多让。当然，更让该级别消费者敏感的是新锐程CC蓝鲸版的油耗仅为百公里6L，在提供强劲动力的同时也能保证较高的经济性。

这份指标的达成源于先进的发动机技术，包括双出口集成排气歧管（IEM）、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷技术以及采用350bar高效超净燃烧系统，为蓝鲸平台保驾护航。

此外，新锐程CC蓝鲸版配备了传动率高达94.3%的7速湿式双离合变速箱，以及前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，“三大件”的含金量十分充足。

焕新颜值给消费者最后的“冲动”

新锐程CC蓝鲸版的提升着重在“里子”，但让消费者最后下单还需要一点感性上的冲动。

新锐程CC蓝鲸版采用了与第二代CSS55PLUS同源的设计语言，以参数化设计手法，渐进式发散排布，并搭配高品质电镀装饰件的点缀。元素丰富却不繁杂，造型前卫却不怪异，非常符合当下消费者的审美。

而且，新锐程CC蓝鲸版采用了水性3C1B+2K清漆工艺技术，车身内外外表面全自动喷涂技术，车身流畅并且质感十足，尤其是灰色车漆，低调中体现出优雅的调性，令人印象深刻。

写在最后：

不得不承认，中国品牌当下还存在着品牌力低、保值率不高等等诸多问题。但也不得不认同，中国品牌的车子越来越漂亮，品质越来越高，给我们带来越来越多的惊喜。

新锐程CC蓝鲸版再次瞄准家轿市场，准备充分而且野心十足，空间、配置、颜值以及动力，中国消费者最为在乎的方面都做得相当出色。而且别忘了，新锐程CC蓝鲸版的售价仅仅为9-11万元，国货崛起，合资品牌们真要小心了。

注：图片来自网络