如何看待雷军在央视采访中首次回应造车话题？对此你有什么想说的？12月18日消息，在央视《面对面》节目中，小米集团创始人雷军接受采访时谈到，小米第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。（界面新闻）
雷军在央视《面对面》节目中首次公开回应了小米造车的相关问题。他表示，小米汽车的研发投入超过了100亿，投入了3400名工程师，这是用了10倍以上的投入。他还表示，造车是不得不干的事，也是他经过深思熟虑后才决定的事情。
我专门把这个采访视频看了一遍，感慨挺多的，其实对于我们很多人去做一个事业和创业也很启发，例如很多人在创业的时候，总是为投资人考虑，总是告诉人家只需要多少钱这个事情就能干了，其实考虑的是最低起盘的标准，其实要做这件事，把他做成，可能需要更多的投入，需要大的经历置入进去才能做成，而雷军在最后一次创业上，花费更多的时间精力，花费更多的人力和资金，我们知道雷军做汽车已经很晚了，我们不知道能做到多好，但是至少不会做的太差。
因为投入了这么多，而且小米造车也有独特的优势，就像雷军说的，现如今的智能化汽车时代已经在和智能手机领域高度融合，其中一个电动汽车的创业者还感慨说，如今的新能源智能汽车就是一个加了四个轮子的大号手机。如今小米也有了小米澎湃OS系统加持，在人车家的生态系统的加持下，相信对于汽车的赋能会有一定的优势。
对于雷军的这种投入力度显示了小米对造车的高度重视和决心。这种“十倍投入”的策略，无疑表明了小米对造车的坚定决心和高度期待。而且也代表了小米是有一定的实力的。从而完成从研发到设计再到生产完全独立自主化完成！
第二方面雷军表示造车是经过深思熟虑的决定，这说明小米在进入汽车行业前已经做了充分的准备和规划，这对于小米汽车的未来发展无疑是有利的。虽然小米也担心，也有所忐忑，但是做了汽车这个赛道，2024年就要和大家见面了，相信一定能有好的结果呈现的，至少从采访中看到雷军是非常自信的。
雷军认为小米做汽车有很多天然优势，因为目前智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说“难度可控”。这表明小米对自身在汽车行业的竞争地位有着清晰的认识，对未来的发展充满信心。这么多年从学习当中，从行业的探索过程中也有了经验、
